Một chỗ hư hỏng trên quốc lộ 22B.

Quốc lộ 22B còn là tuyến giao thông góp phần phát triển kinh tế xã hội ở các huyện biên giới phía Bắc của tỉnh, đồng thời cũng là tuyến đường huyết mạch của khu vực Đông Nam Bộ.

Tuyến đường này nằm trong kế hoạch nâng cấp, mở rộng nhằm khai thác hiệu quả đường Xuyên Á, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hoá giữa 2 nước Việt Nam và Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Xa Mát. Tuy nhiên, nhiều năm qua, quốc lộ 22B đã xuống cấp nặng, hư hỏng nhiều chỗ, mặt đường gồ ghề, loang lổ ổ gà, khó lưu thông.

Để bảo đảm phục vụ nhu cầu lưu thông, vận tải hàng hóa và ngăn ngừa tai nạn giao thông, ngành GTVT đã có kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến đường quan trọng này.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án nâng cấp quốc lộ 22B khoảng 1.124 tỷ đồng (chi phí xây lắp 754 tỷ đồng). Nguồn vốn đầu tư do nhà đầu tư huy động vốn chủ sở hữu và vốn vay để thực hiện dự án, thu hồi vốn thông qua thu phí (bằng các trạm thu phí).

Lãnh đạo Sở GTVT Tây Ninh cho biết, được sự ủy quyền của UBND tỉnh, Sở tổ chức lấy ý kiến các Đại biểu Quốc hội, Đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh, hội viên Hiệp hội Doanh nghiệp vận tải và cử tri trong toàn tỉnh về việc đồng ý hay không đồng ý đầu tư nâng cấp quốc lộ 22B. Đây là cơ sở để báo cáo Bộ GTVT quyết định phê duyệt đề xuất dự án đầu tư nâng cấp QL22B đoạn từ Gò Dầu đến Xa Mát theo hình thức hợp đồng BOT.

Để dự án sớm được triển khai thực hiện, Sở GTVT kính đề nghị quý Đại biểu, cử tri tỉnh nhà xem xét có ý kiến về sự cần thiết đầu tư nâng cấp quốc lộ 22B theo hình thức hợp đồng BOT, gửi về Sở Giao thông Vận tải trước ngày 15.8.2016 theo địa chỉ số 209 đường 30/4, phường 2, thành phố Tây Ninh hoặc theo địa chỉ mail: sogtvt@tayninh.gov.vn để tổng hợp trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét phê duyệt dự án», ông Nguyễn Tấn Tài- Giám đốc Sở GTVT cho biết thêm.

Hoàng Thi