Tìm kiếm: Giao thông ùn tắc

Sáng 15.2, tại Hà Nội, Bộ Công an tổ chức Hội nghị giao ban trực tuyến đầu xuân đến Công an các đơn vị, địa phương để đánh giá tình hình, kết quả công tác bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT) tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và triển khai nhiệm vụ sau tết.

Hạ tầng giao thông, một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy kinh tế-xã hội được tỉnh chú trọng đầu tư với nhiều dự án giao thông trọng điểm. Thế nhưng, dù đầu tư bài bản vẫn có những vấn đề “chậm” so với sự phát triển chung, đặc biệt là nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông tại một số giao lộ trên địa bàn tỉnh.

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, quý I.2021, trên địa bàn tỉnh xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8 người, bị thương 11 người. So với cùng kỳ năm 2020 giảm 11 vụ, giảm 3 người chết, giảm 10 người bị thương.

Hiệu quả giải pháp bật đèn nhận diện xe máy vào ban ngày đã được chứng minh trên cơ sở khoa học và thực tiễn, theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể.

Một vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 xe ô tô vừa xảy ra trên tuyến quốc lộ 22B, đoạn qua địa bàn xã Cẩm Giang, huyện Gò Dầu khiến 2 ô tô bị hư hỏng nặng.

Trong dự thảo Bộ luật Lao động sửa đổi đang công bố để lấy ý kiến, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đã đưa ra hai phương án quy định thời gian làm việc tại các cơ quan hành chính, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội.

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, ngày 28/4, ngày đầu tiên trong dịp nghỉ lễ 30/1-1/5, cả nước xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 12 người, bị thương 7 người.

UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng đường, lề đường, vỉa hè, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ trên toàn địa phận Tây Ninh.

Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong 4 ngày nghỉ lễ (29/4-02/5), tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Đặc biệt, đường thủy và đường sắt không xảy ra vụ tai nạn nào.

Những ngày này, càng gần đến Tết Nguyên đán, đường phố Thủ đô Hà Nội càng trở nên đông đúc, mật độ phương tiện giao thông tăng đột biến, gây ùn tắc giao thông (UTGT) nghiêm trọng tại nhiều tuyến phố, cửa ngõ. Mặc dù TP Hà Nội đã có nhiều nỗ lực giảm UTGT nhưng sau khi giảm 20 trong số 44 điểm ùn tắc trong năm 2016 thì hiện nay, lại phát sinh bốn điểm cũ và 13 điểm mới khiến số điểm ùn tắc tăng lên 41.