Với 79 tuổi đời, gần 60 năm hoạt động cách mạng, 26 năm liên tục trên cương vị Bí thư thứ nhất và Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Lê Duẩn đã nêu tấm gương sáng của một người chiến sĩ cách mạng tiên phong, cống hiến trọn đời vì nước, vì dân, vì lý tưởng cao đẹp: Tổ quốc Việt Nam độc lập, thống nhất và đi lên chủ nghĩa xã hội, nhân dân Việt Nam có cuộc sống tự do, ấm no, hạnh phúc.
Chiều 16.1, ông Nguyễn Thành Tâm- Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng các đại biểu HĐND tỉnh, thành phố có buổi tiếp xúc cử tri phường 3 sau kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh và thành phố.
Ông Tô Nguyễn Nhị Linh- Trưởng Phòng Quản lý đô thị thành phố Tây Ninh cho biết, theo quy hoạch hệ thống giao thông của Thành phố, hiện nay, UBND Thành phố đang triển khai thực hiện một số dự án.
Những cơn mưa lớn trong thời gian qua đã khiến nhiều nơi trên địa bàn tỉnh bị ngập. Nhiều hộ dân phải đặt mô-tơ bơm nước trong nhà ra sân. Một vài hộ dân khác đóng cửa, đi nơi khác ở. Chính quyền địa phương chuẩn bị 2 phương án cấp bách.
Thời gian gần đây, hiện tượng trì trệ, dấu hiệu “ngủ đông” trong công việc chứng minh rằng, bài viết của Tổng Bí thư vô cùng đúng đắn.
Với người dân Tây Ninh, rất nhiều người khi được hỏi chỉ nhớ hai trục đường lớn nhất tại thành phố Tây Ninh là 30 Tháng 4 và Cách Mạng Tháng Tám, ít người nhớ tên những con đường nhỏ hơn.
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ III của Đảng họp tại thủ đô Hà Nội từ ngày 5.9 đến ngày 10.9.1960. 525 đại biểu chính thức và 51 đại biểu dự khuyết, thay mặt hơn 500.000 đảng viên trong cả nước, về dự Đại hội.
Chạy cho con lên lớp nghe quen tai, nhưng xin cho con được ở lại lớp cũng không là chuyện lạ, đó là một phần rất thật của giáo dục Việt Nam.
Một thực trạng nhiều người thắc mắc là, thời gian qua, một làn đường Lê Duẩn đã bị một đơn vị thi công sử dụng làm bãi đỗ xe và vật liệu xây dựng. Cụ thể, từ hướng đường Nguyễn Chí Thanh ra đường 30.4, làn đường Lê Duẩn bên phải đã bị chặn lại chỉ với 1 tấm biển báo ở ngay góc công trường đang thi công.
Anh Hà- một người kinh doanh trên đường 30.4 thắc mắc, không hiểu lý do nào mà đơn vị quản lý lại kẻ vạch cho người đi bộ thẳng vào dải phân cách phía bên kia đường. Do đó, nếu người dân chấp hành Luật Giao thông đường bộ, đi theo vạch kẻ dành cho người đi bộ thì phải... trèo qua dải phân cách. Trong khi đó, bên trong dải phân cách này lại có làn đường dành cho xe mô tô lưu thông.