Trái với báo cáo đánh giá tác động của Bộ Tài chính cho rằng việc nâng trần khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu lên gấp đôi so với hiện nay không có tác động tiêu cực, văn bản góp ý của Bộ Tư pháp, Bộ Ngoại giao, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đều cho rằng cần có đánh giá kỹ lưỡng hơn, bởi nó sẽ gây ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp, vốn hiện đã nặng gánh thuế, phí.