Một thí sinh dự thi phần thực hành hạng A1 trên xe máy có gắn thiết bị chấm điểm tự động tại Trung tâm dạy nghề lái xe Thành Đạt.

Theo quy định mới, việc sát hạch đối với thi lái xe môtô gồm 2 phần thi lý thuyết và thực hành. Nếu như ở phần thi thực hành cũ là do giám khảo quan sát bằng mắt thường để chấm điểm, thì phần chấm điểm thi thực hành mới được thực hiện bằng thiết bị chấm điểm tự động gắn trên xe môtô. Sau khi thực hiện xong phần sát hạch, thiết bị này sẽ báo kết quả thi trực tiếp cho thí sinh dự thi (tương tự như phần thi ôtô trên sa hình).

Việc thực hiện trên sẽ khép kín quy trình sát hạch đối với thí sinh dự thi hạng A1 bao gồm thi lý thuyết trên máy vi tính và dự thi sát hạch thực hành có gắn thiết bị “cảm ứng”. Kết quả phần thi của thí sinh sẽ được thông báo trực tiếp bằng chương trình đã được cài đặt sẵn, tránh chấm thi theo cảm tính nếu nhìn bằng mắt thường.

Cũng từ tháng 8 năm nay, phần thi “đường trường” của các thí sinh dự thi sát hạch đối với các loại xe ôtô cũng được gắn thiết bị chấm điểm tự động, chấm dứt việc chấm điểm thủ công bằng giám khảo sát hạch.

Như vậy, từ thời điểm này trở đi, tất cả các thí sinh dự thi lấy cấp giấy phép các loại xe từ mô tô, ô tô đều được thiết bị chấm điểm tự động xử lý. Việc sử dụng các “máy chấm điểm” này để bảo đảm công bằng, hiệu quả và tính chính xác trong việc sát hạch cấp giấy phép lái xe các loại đối với các thí sinh dự thi.

Đức An