Theo dõi Báo Tây Ninh trên
(BTNO) -
Mặc dù Việt Nam đã nhiều lần gửi công hàm tới Bộ Ngoại giao Trung Quốc song Trung Quốc vẫn lảng tránh, không trả lời công hàm của Việt Nam, thậm chí Trung Quốc còn có nhiều hành động leo thang ở Biển Đông, lãnh đạo Bộ Ngoại giao, Cục Cảnh sát biển, Cục Kiểm ngư đã khẳng định như vậy tại cuộc họp báo quốc tế về tình hình Biển Đông chiều 5-6 tại Hà Nội...
Thiện chí chỉ có từ một phía
Ông Trần Duy Hải, Phó chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia, cho biết hơn một tháng kể từ ngày Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam, Việt Nam đã nỗ lực trao đổi, đối thoại với Trung Quốc dưới nhiều hình thức và cấp độ khác nhau, yêu cầu Trung Quốc chấm dứt các hành vi vi phạm chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam, tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, rút giàn khoan và các tàu hộ tống…
 |
|||
|
Ông Hải cho biết, đến nay, Việt Nam đã có hơn 30 cuộc trao đổi các loại. Song bất chấp những nỗ lực và thiện chí của Việt Nam, Trung Quốc đã không những không dừng lại các hoạt động bất hợp pháp của mình mà còn có những lời lẽ vu cáo, xuyên tạc đổ lỗi cho Việt Nam. Nghiêm trọng hơn, trên thực địa, Trung Quốc đã có hành động leo thang mới: Mở rộng phạm vi hoạt động của giàn khoan Hải Dương 981, di chuyển đến vị trí mới, nằm sâu 60 hải lý trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Trung Quốc còn có nhiều hành động leo thang, gia tăng tàu hộ tống các loại, có lúc lên tới gần 140 tàu, hoạt động bất hợp pháp trên vùng biển của Việt Nam, trong đó có nhiều tàu quân sự (tàu hộ vệ tên lửa, tàu tuần tiễu tấn công nhanh, tàu săn ngầm, tàu đổ bộ và nhiều máy bay chiến đấu) đến hoạt động ở khu vực giàn khoan Hải Dương 981”, Đại tá Ngô Ngọc Thu, Phó tư lệnh-Tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam cho biết thêm. Thời gian từ khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan đến nay, các tàu của nước này đã đâm va, gây hư hỏng tổng số 24 tàu thực thi pháp luật của Việt Nam. Tại buổi họp báo, ông Hà Lê, Phó cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) cho biết, đến thời điểm này đã có 19 tàu Kiểm ngư bị đâm, va gây hư hỏng, làm 12 Kiểm ngư viên bị thương. Việc Trung Quốc uy hiếp và đâm chìm tàu cá của ngư dân Đà Nẵng trên biển được ông Lê nhận định là hết sức nghiêm trọng. “Đặc biệt, ngày 26-5, tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá số hiệu ĐNa 90152 của Việt Nam đang đánh bắt bình thường trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, cách giàn khoan 17 hải lý, làm cho tình hình hết sức căng thẳng. Nghiêm trọng hơn, các tàu của Trung Quốc đã có hành vi vô nhân đạo, ngăn cản các tàu của Việt Nam đến cứu hộ các ngư dân của tàu cá ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm. Ngày 1-6, tàu Trung Quốc đâm thủng tàu CSB 2016 của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ trên vùng biển của Việt Nam. Hành động nêu trên của Trung Quốc làm trầm trọng thêm tình hình căng thẳng ở Biển Đông, đe dọa nghiêm trọng hòa bình, ổn định, tự do và an ninh an toàn hàng hải trong khu vực; gây quan ngại cho cộng đồng quốc tế; gây bất bình trong dư luận và nhân dân Việt Nam”, ông Lê cho hay. Theo ông Trần Duy Hải, ngày 4-6, lần thứ 3 Bộ Ngoại giao Việt Nam đã một lần nữa trao Công hàm gửi Bộ Ngoại giao Trung Quốc. Trước đó, ngày 23-5, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã trao Công hàm gửi Bộ Ngoại giao Trung Quốc yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan để hai bên tiến hành đàm phán xác định tính pháp lý khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981. Nhưng cho đến nay, Trung Quốc vẫn lảng tránh, không trả lời công hàm của Việt Nam. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình còn cho biết thêm, Việt Nam nhiều lần sử dụng đường dây nóng cũng như nhiều biện pháp khác nhưng “nếu thiện chí chỉ đứng về một phía thì đường dây nóng cũng không mang lại kết quả”.
|
