Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài được thành lập vào tháng 10.1998. Theo phác thảo ban đầu thì nơi đây sẽ trở thành khu đô thị sầm uất, có vị thế đòn bẩy kinh tế cho tỉnh Tây Ninh và cả khu vực Đông Nam bộ. Ngay khi thành lập, khu kinh tế nhanh chóng thu hút nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đến tìm hiểu, đầu tư cơ sở vật chất làm ăn. Mọi người kỳ vọng về sự phát triển của một thành phố trẻ nơi vùng biên với tên gọi: thành phố Mặt Trời.

Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài ( huyện Bến Cầu).

Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, “thành phố mặt trời” đã hoàn toàn biến mất khi các siêu thị miễn thuế đóng cửa, quang cảnh khu kinh tế cửa khẩu trở nên đìu hiu. Trước đó, hạ tầng cơ sở Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài được đầu tư quy mô, bài bản nhưng hiện nay, nhiều dãy nhà phố bên trong khu kinh tế vốn hy vọng trở thành những khu thương mại sầm uất ngày nào đã bị bỏ hoang. Dư luận nhiều lần lên tiếng về việc cần có giải pháp hồi sinh Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài xứng tầm với quy mô của một cửa ngõ giao thương quốc tế.

Theo Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh, về quy hoạch, hiện nay, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh hoàn thiện hồ sơ đồ án quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài trình Bộ Xây dựng thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Về đầu tư xây dựng, trong giai đoạn hiện nay, Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài đang tập trung thực hiện các dự án như xây dựng cảng cạn Mộc Bài quy mô 165.189,9 m²; tổng mức đầu tư trên 558 tỷ đồng, do Công ty CP Tân Cảng – Tây Ninh làm chủ đầu tư. Dự án đã khởi công xây dựng, dự kiến đưa vào hoạt động trong năm 2024.

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài nhộn nhịp.

Dự án đầu tư các dự án thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài được UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng năm 2023 có tổng mức đầu tư hơn 410 tỷ đồng, do Ban Quản lý khu kinh tế làm chủ đầu tư, dự kiến khởi công vào quý III.2024.

Theo đó, quy mô đầu tư các tuyến đường trong Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài bao gồm các hạng mục như sau: đường ĐN2 có chiều dài tuyến là 2.014m; đường ĐN20 chiều dài tuyến là 1.000m; đường 75B (giai đoạn 2) có chiều dài tuyến 1.612m; đường 34 dài 1.253m…

Việc chuẩn bị tập trung đầu tư hạ tầng giao thông tại Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài để đồng bộ hoá hệ thống giao thông thuận lợi chính là một trong những yếu tố quan trọng để thu hút đầu tư tại khu kinh tế trong tương lai. Hạ tầng cơ sở tốt sẽ tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư yên tâm đầu tư với những dự án trọng điểm có quy mô đột phá. Đến khi đó, hy vọng Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sẽ “hồi sinh”, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Theo Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh, sau khi quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài được duyệt, Ban Quản lý sẽ tiếp tục tham mưu UBND tỉnh lập các quy hoạch phân khu, làm cơ sở đề xuất đầu tư các dự án trọng điểm cần triển khai để kết nối vận hành đồng bộ các cửa khẩu.

Tấn Hưng