Đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải đã đi kiểm tra thực tế về tình hình phát triển đường giao thông nông thôn tại xã Long Thành Trung, huyện Hoà Thành. Thực hiện Đề án xây dựng nông thôn mới, năm 2014, UBND xã đã kết hợp với các ngành chức năng và đơn vị tư vấn tiến hành thi công 11 tuyến đường giao thông trên địa bàn xã, với chiều dài 10,374km, tổng kinh phí hơn 16 tỷ đồng.

Riêng 6 tháng đầu năm 2015, UBND xã đã tiến hành rà soát lại thực trạng các tuyến đường, qua đó kịp thời vận động các doanh nghiệp, nhà hảo tâm và nhân dân cùng nâng cấp, sửa chữa 1.820m đường giao thông nông thôn- đạt 45,5% kế hoạch.

Đoàn cũng đã làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh. Tại  buổi làm việc, Sở Giao thông-Vận tải Tây Ninh báo cáo về tình hình phát triển giao thông vận tải chung trên địa bàn tỉnh. Hiện tổng chiều dài đường giao thông trên địa bàn tỉnh là 8.186,6km.

Đối với đường tỉnh, cơ bản đã hình thành các trục giao thông chính kết nối được các tỉnh lân cận như TP HCM, Bình Dương, Bình Phước và Long An; kết nối trung tâm các huyện về TP Tây Ninh và từ vùng nguyên liệu về các nhà máy chế biến trên địa bàn tỉnh.

Bước đầu, đường giao thông đã đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá và đi lại của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội, góp phần hạn chế tai nạn giao thông, bảo đảm an ninh quốc phòng. Đối với hệ thống đường huyện, tỷ lệ nhựa hoá đạt 39%, còn lại là đường cấp phối sỏi đỏ và đang từng bước được nhựa hoá nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hoá, nông sản của người dân.

Bên cạnh đó, thực hiện Đề án của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tỉnh đưa vào hoạt động Trạm cân xe lưu động từ ngày 29.6.2014 và duy trì hoạt động theo chế độ 24 giờ/ngày, 7 ngày/tuần nhằm xử lý các phương tiện chở hàng hoá quá tải trọng cho phép, góp phần bảo đảm ATGT.

Từ khi đưa vào hoạt động đến nay, ngành Giao thông tỉnh đã kiểm tra 4.156 phương tiện, phát hiện 434 phương tiện vi phạm, buộc hạ tải 4.465 tấn, tước 295 giấy phép lái xe. Để hạn chế tình trạng các phương tiện ô tô chở hàng quá tải tìm cách tránh né Trạm đi vào các tuyến đường nhánh, tỉnh đã chỉ đạo lực lượng chức năng sử dụng cân xách tay để kiểm tra tải trọng trên các tuyến đường này cùng thời gian trạm cân lưu động hoạt động.

Công tác bảo vệ công trình giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh cũng có nhiều chuyển biến tích cực. Hệ thống công trình giao thông được quản lý, giám sát chặt chẽ, kiểm tra xử lý nhanh chóng, khắc phục sửa chữa kịp thời các sự cố hư hỏng; việc tuần tra, kiểm soát, công tác phối hợp… được triển khai đạt hiệu quả cao, số vụ tai nạn giao thông, số người chết, số người bị thương đã giảm so với cùng kỳ.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông-Vận tải sớm triển khai thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận Tây Ninh; triển khai quy hoạch chi tiết đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài, đường sắt TP HCM – Mộc Bài.

Để phát huy hiệu quả giao thông kết nối mạng giữa Việt Nam – Campuchia, đồng thời để phục vụ tuần tra biên giới bảo đảm an ninh quốc phòng, tỉnh cũng xin kiến nghị sớm đầu tư tuyến đường tuần tra biên giới.

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá tỉnh đã có sự phối hợp rất tốt với Bộ Giao thông-Vận tải trong quản lý Nhà nước trên địa bàn tỉnh; đối với lĩnh vực kiểm soát tải trọng, tỉnh đã triển khai rất quyết liệt, kịp thời, làm tốt công tác tuyên truyền, tăng cường nhận thức cho chủ các phương tiện, xử lý nghiêm minh những trường hợp vi phạm, triển khai ký cam kết với các doanh nghiệp… bước đầu đã hạn chế được xe quá tải trọng.

Thứ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải đề nghị UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo thường xuyên, liên tục, quyết liệt, đồng bộ việc kiểm soát tải trọng; các địa phương tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn; thường xuyên kiểm tra đánh giá cam kết của các doanh nghiệp; đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức cho các chủ phương tiện.

THANH NHI