Khen thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích trong công tác GTVT năm 2022.

Năm 2022, Sở GTVT đẩy mạnh công tác phát triển hạ tầng giao thông; phối hợp Ban QLDA đầu tư xây dựng ngành Giao thông thực hiện 12 dự án, gồm: 3 dự án chuẩn bị đầu tư; 9 dự án thực hiện đầu tư (7 dự án chuyển tiếp, 2 dự án khởi công mới), với tổng số vốn 1.107.054 triệu đồng (vốn ngân sách Trung ương là 665.046 triệu đồng, vốn ngân sách tỉnh 442.008 triệu đồng); đã hoàn thành dự án đường Trần Phú, thông xe kỹ thuật dự án cầu An Hoà.

Các dự án đang thi công, gồm: nâng cấp, mở rộng đường ĐT.782-ĐT.784 (đoạn từ tuyến tránh QL.22 đến ngã tư Tân Bình); đường Đất Sét - Bến Củi; nâng cấp, mở rộng ĐT.795; đường liên tuyến kết nối vùng N8-787B-789; đường ĐT.794 đoạn từ ngã ba Kà Tum đến cầu Sài Gòn (giai đoạn 2); tiểu dự án đường mòn Bàu Tà On; tiểu dự án đường vào cầu Ông Sãi.

Về các dự án đường cao tốc, như: cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài đã được Thủ tướng Chính phủ giao UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án (Văn bản số 1823/TTg-CN ngày 28.12.2021). UBND TP. Hồ Chí Minh đã trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án; Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức lấy ý kiến các bộ, ngành Trung ương và địa phương có liên quan, thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành. Hiện đơn vị tư vấn đang giải trình, hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo ý kiến góp ý.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1 từ Gò Dầu đến thành phố Tây Ninh): Dự án được Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh triển khai thực hiện tại Văn bản số 346/TTg-CN ngày 15.4.2022. UBND tỉnh đã có Văn bản số 1980/UBND-KT ngày 24.6.2022 chấp thuận việc nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hồ sơ đề xuất dự án; hiện đã lập xong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và Hội đồng thẩm định cấp cơ sở đang tổ chức thẩm định.

 Đường Hồ Chí Minh (đoạn Chơn Thành - Đức Hoà): sau một thời gian tạm dừng, dự án đã được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định 1032/QĐ-BGTVT ngày 28.7.2022, quy mô đường cấp III, nền đường 12,25m, mặt đường 11,25m, tổng mức đầu tư 2.293 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành trong năm 2025.

 Đường Tuần tra biên giới (các đoạn còn lại): Dự án được Bộ Quốc phòng phê duyệt tại Quyết định số 167/QĐ-BQP ngày 16.1.2022, chiều dài 34,9km, bao gồm: đoạn từ Mốc 106/1 (Đồn Biên phòng Chàng Riệc) đến Mốc 82 (ngã ba đường vào Đồn Biên phòng Tống Lê Chân) dài 30,9km và xây dựng mới 4km đoạn từ Mốc 146 đến Mốc 148 (huyện Châu Thành). Tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng. Công trình đã khởi công vào ngày 14.12.2022, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Công trình đường và cầu kết nối Tây Ninh – Bình Dương, điểm nhấn của ngành GTVT về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông năm 2022.

Bên cạnh phát triển hạ tầng đường bộ, hạ tầng đường thuỷ cũng đạt được nhiều kết quả phấn khởi. Nhiều dự án đã được phê duyệt, như: Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp tại xã Hưng Thuận, thị xã Trảng Bàng quy hoạch chi tiết 1/500 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1249/QĐ-UBND ngày 3.6.2022, quy mô 259,22 ha. Đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, thực hiện thủ tục chuyển đổi đất lúa; dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác giai đoạn 1 (khoảng 40ha) trước năm 2025.

Cảng thuỷ và cảng cạn Thanh Phước ven sông Vàm Cỏ Đông, thuộc xã Thanh Phước, huyện Gò Dầu quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1787/QĐ-UBND ngày 12.9.2012, quy mô 54,96 ha. Hiện đã khai thác cảng thuỷ nội địa; đang đầu tư cảng cạn và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng giai đoạn 1 năm 2023.

Cảng cạn Mộc Bài trong Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, huyện Bến Cầu, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1122/QĐ-UBND ngày 24.5.2021, quy mô 16,52 ha. Đã bồi thường giải phóng mặt bằng 16,36 ha (đạt 99,04%); thi công hoàn thành đường tạm, đang san lắp mặt bằng giai đoạn 1 (5ha), dự kiến đưa vào khai thác sử dụng giai đoạn 1 trong tháng 3.2023.

Cảng thuỷ nội địa Thành Thành Công, nhà đầu tư đã lập xong báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, đang trình các ngành chuyên môn thẩm định và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trước năm 2025.

Năm 2022, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện được tăng cường; cho các tổ chức, cá nhân ký cam kết không chở quá tải trọng, xếp hàng hoá không vi phạm kích thường thành/thùng hàng. Chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, tuyến xe buýt trên địa bàn tỉnh xây dựng phương án khôi phục hoạt động, đảm bảo thích ứng, an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, gắn với việc tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra.

Về công tác bảo đảm an toàn giao thông, từ ngày 15.12.2021 đến ngày 14.12.2022, toàn tỉnh xảy ra 76 vụ tai nạn giao thông, làm chết 37 người, bị thương 51 người. So với cùng kỳ năm 2021 giảm 1 vụ (-1,3%), tăng 6 người chết (19,35%), giảm 14 người bị thương (-21,54%).

Đẩy mạnh thực hiện công tác cải cách hành chính, kiểm soát thủ tục hành chính gắn với ứng dụng công nghệ thông tin phát triển dữ liệu của ngành, phục vụ chuyển đổi số, xây dựng chính quyền điện tử của tỉnh; thực hiện Đề án nâng cao các Chỉ số phản ánh nền hành chính của tỉnh; rà soát, cập nhật và tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định công bố Danh mục thủ tục hành chính (TTHC), quy trình nội bộ, quy trình điện tử các TTHC của đơn vị, đồng thời công khai, minh bạch, cập nhật đầy đủ các quy trình TTHC lên Hệ thống một cửa điện tử, Cổng Dịch vụ công trực tuyến của tỉnh. Bước đầu đã thực hiện số hoá kết quả giải quyết TTHC, đang tiếp tục thực hiện số hoá các hồ sơ, văn bản theo hướng dẫn.

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Dương Văn Thắng biểu dương những thành tích mà ngành GTVT đạt được trong năm 2022. Đây là sự nỗ lực vượt bậc của ngành, nhất là công tác đầu tư hạ tầng giao thông, giải ngân vốn đầu tư công. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị ngành GTVT tiếp tục phát huy kết quả đạt được năm 2022, có giải pháp khắc phục những tồn tại trong năm 2023, đặc biệt, đối với các dự án giao thông cần đạt “tiến độ, chất lượng, hiệu quả”.

Thế Nhân