Ông Lê Văn Đúng, Phó Giám đốc Sở GT-VT Tây Ninh cho biết, nhiều dự án, công trình giao thông đang được đầu tư thi công có khả năng bị kéo giãn tiến độ hoàn thành công trình do ảnh hưởng từ việc tăng giá nhiên liệu, vật tư, vật liệu xây dựng. Nhiều nhà thầu đã “kêu cứu” đến ngành chức năng, đề nghị Nhà nước có biện pháp hỗ trợ, cho nhà thầu được điều chỉnh giá vật tư so với mức giá trước.

Đường 781 đoạn từ ngã ba Bờ Hồ đến giáp ranh tỉnh Bình Dương đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được đầu tư nâng cấp

Cụ thể như công trình đường Gia Tân (Trảng Bàng). Công trình này được khởi công từ tháng 10.2010, do Sở GT-VT làm chủ đầu tư, giá trị trúng thầu trên 6 tỷ đồng. Dự kiến đến 15.8 năm nay sẽ thi công hoàn chỉnh tuyến đường. Đến cuối năm 2010, đơn vị thi công (Công ty TNHH Tiến Sang) đã thi công phần nền cấp phối sỏi đỏ, được nghiệm thu với giá trị trên 1,5 tỷ đồng. Sang năm 2011, công trình này bị đình trệ thi công do chưa được bố trí vốn, đơn vị thi công không được ứng vốn để mua vật tư. Mặt khác, ngay sau khi giá xăng dầu và giá điện được Nhà nước điều chỉnh tăng, giá các loại vật tư cũng tăng cao, khiến nhà thầu thi công gặp khó khăn. Không đầy 1 tháng sau khi giá điện và giá xăng dầu tăng (cuối tháng 2.2011), giá đá 4x6 tăng 26.000 đồng/khối; đá 1x2 tăng 30.000 đồng/khối; đá mi tăng 33.000 đồng/khối; nhựa đường Shell tăng gần 2.000 đồng/kg. Trước tình hình này, Sở GT-VT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh, kiến nghị xem xét và có hướng hỗ trợ các đơn vị thi công nhằm đảm bảo tiến độ thi công các công trình giao thông không bị ngưng trệ, dở dang.

Không chỉ có công trình trên đang bị ngưng trệ, mà hiện nay tỉnh ta còn phải dừng triển khai nhiều dự án cầu, đường khác. Ông Nguyễn Tấn Tài, Phó Giám đốc Sở GT-VT cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và UBND tỉnh về việc thực hiện các giải pháp kiềm chế lạm phát, toàn bộ các dự án giao thông dự định sẽ đầu tư, triển khai thi công trong năm nay đều phải “dừng lại”.

Theo kế hoạch, năm 2011 sẽ có nhiều tuyến đường được đầu tư nâng cấp mở rộng như: Đường Bình Dương (đường Điện Biên Phủ, Thị xã), có tổng mức đầu tư gần: 202,6 tỷ đồng; đường Tân Thạnh (huyện Tân Châu); đường Phước Thành -Phước Lưu; đường Thành Long – Biên Giới (huyện Châu Thành) và đường Hốc Trâm (huyện Hoà Thành); đường 782-784 (giai đoạn 2), có tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng; đường 786 (từ ngã tư Quốc tế đến UBND huyện Bến Cầu); tổng mức đầu tư khoảng trên 180 tỷ đồng; Cầu Bailley qua kênh Đìa Xù (Bến Cầu); đường 787 (từ Bùng Binh đến quốc lộ 22B, Trảng Bàng); Cầu Quan; đường 794 (đoạn ngã ba Kà Tum đến cầu Sài Gòn, Tân Châu); đường vào Nhà máy xi măng Fico; cầu An Hoà; đường và cầu Bến Đình (Bến Cầu); đường nối đường 790 với đường Khedol - Suối Đá; đường từ Nhà máy xi măng Fico đến cầu Sài Gòn; đường ra cửa khẩu phụ phát triển biên mậu; đường 781 đoạn ngã ba Bờ Hồ đến ranh tỉnh Bình Dương; đường tỉnh 795 đoạn từ thị trấn Tân Biên đến thị trấn Tân Châu; đường nối QL 22B vào Khu di tích lịch sử Trung ương Cục miền Nam; đường và cầu Cái Bắc (cầu Phước Trung)…

HOÀNG THI