Số người tử vong do tai nạn giao thông giảm

Theo báo cáo, từ ngày 15-12-2023 đến ngày 14-6-2024, toàn quốc xảy ra hơn 12.000 vụ TNGT, làm chết gần 5.400 người, bị thương khoảng 9.500 người.

Đáng chú ý, so với cùng kỳ năm 2023, số người tử vong do TNGT giảm 10,61% nhưng số vụ TNGT tăng 15,58% và số người bị thương tăng 34%.

Tai nạn nghiêm trọng có chín vụ. Số vụ chống người thi hành công vụ là 78 vụ, tăng 45 vụ (gần 60%). Bên cạnh đó, ý thức của người tham gia giao thông chưa có chuyển biến lớn. Số người vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy vẫn còn. Đáng lưu ý, số người chưa đủ điều kiện tham gia giao thông tăng, chủ yếu là trẻ em…

Ý KIẾN ĐỊA PHƯƠNG

Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM NGUYỄN THÀNH LỢI:

Đề nghị xây dựng kịch bản cho các tình huống đóng cao tốc TP.HCM - Dầu Giây

Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TP.HCM Nguyễn Thành Lợi cho hay sáu tháng qua, TP tiếp tục triển khai thực hiện các giải pháp tại 24 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông. Kết quả, năm điểm chuyển biến tốt, 11 điểm có chuyển biến nhưng tình hình giao thông còn phức tạp và tám điểm không chuyển biến.

Về tai nạn giao thông (TNGT), trên địa bàn đã xảy ra 808 vụ TNGT (kể cả va chạm), làm chết 223 người, bị thương 539 người. So với cùng kỳ năm 2023 đã giảm 15 vụ (2%), đặc biệt giảm 129 người chết (37%) - con số kéo giảm rất sâu… Ngoài ra, không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Về điểm đen TNGT, tính đến đầu năm 2024, trên địa bàn TP có chín điểm đen. Tính đến cuối tháng 6-2024, TP còn lại tám điểm đen, đang rà soát để công bố xóa thêm một điểm đen và xác lập một điểm đen khác.

Liên quan đến công tác tuần tra, xử lý theo các chuyên đề, ông Lợi cho biết lực lượng chức năng của TP đã xử lý hơn 22.200 trường hợp vi phạm tốc độ, so với cùng kỳ giảm gần 6.000 trường hợp (giảm 20,5%); xử lý gần 41.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, ma túy, so với cùng kỳ tăng hơn 4.000 trường hợp (tăng gần 11%). Đồng thời xử lý 762 trường hợp vi phạm quá tải, quá khổ giới hạn, cơi nới thành thùng xe.

TP cũng đã chỉ đạo các ngành, đơn vị chức năng chủ động thực hiện tốt công tác điều tra cơ bản, rà soát, lập danh sách quản lý các lò độ xe, tiệm sửa xe nghi vấn độ xe, các cơ sở sản xuất, kinh doanh phụ tùng, linh kiện phục vụ độ xe.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác thành lập các đoàn kiểm tra liên ngành thường xuyên kiểm tra hoạt động các cơ sở trên địa bàn để kịp thời phát hiện, lập biên bản xử phạt theo thẩm quyền. Trong quý II-2024, ông Lợi thông tin chưa ghi nhận vụ việc liên quan đến thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng.

Nêu một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới, ông Lợi cho biết TP sẽ thường xuyên rà soát, điều chỉnh tổ chức phân luồng giao thông khoa học, hợp lý trên các tuyến giao thông trọng điểm, các tuyến cửa ngõ ra vào TP, các tuyến đường kết nối với các đầu mối giao thông trọng điểm (cảng hàng không, cảng biển, ga đường sắt, bến xe khách...).

Các lực lượng chức năng cũng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật trên cơ sở lấy sự an toàn của người dân làm trung tâm, làm động lực hành động.

Bên cạnh đó, gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu các đơn vị chuyên môn và các địa phương với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, ATGT.

Triển khai tuyên truyền, xử lý đối với xe cơ giới không bảo đảm quy chuẩn an toàn kỹ thuật, xe thô sơ, xe tự chế, xe cũ nát tham gia giao thông. Tiếp nhận và xử lý vi phạm qua hình ảnh do người dân cung cấp theo thư kêu gọi của Công an TP…

Tại hội nghị, TP.HCM kiến nghị Ủy ban ATGT quốc gia, đề nghị Bộ Công an, Bộ GTVT có kịch bản cụ thể cho các tình huống đóng cao tốc đối với tuyến cao tốc TP.HCM - Dầu Giây.

------

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội DƯƠNG ĐỨC TUẤN:

Hà Nội kiến nghị nâng cao mức xử phạt với một số vi phạm đặc trưng

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn thông tin riêng trong quý II-2024, các lực lượng chức năng của TP đã kiểm tra, xử lý trên 94.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), phạt tiền trên 180 tỉ đồng, tạm giữ trên 35.000 xe, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trên 21.000 trường hợp.

Đặc biệt, Tổ công tác 141 của Công an TP đã phát hiện 502 vụ việc có dấu hiệu tội phạm, bàn giao 564 đối tượng cho các đơn vị chức năng điều tra, giải quyết. Đồng thời phát hiện, xử lý hơn 2.150 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Ảnh: HANOIMOI

Nói về tình hình tai nạn giao thông (TNGT), ông Tuấn cho biết sáu tháng đầu năm 2024, Hà Nội xảy ra 805 vụ TNGT làm 339 người chết, 688 người bị thương, so sánh với cùng kỳ năm 2023, tăng 227 vụ (hơn 39%), tăng tám người chết (hơn 2,4%) và tăng 301 người bị thương (gần 78%).

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho hay thời gian tới, TP sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, ATGT, đặc biệt các hành vi nguy cơ cao như vi phạm nồng độ cồn; vi phạm tốc độ; xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng; điều khiển xe đi không đúng làn đường, phần đường quy định…

Đặc biệt, TP sẽ tăng cường xử lý qua hệ thống camera trên tinh thần thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn.

Tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT tham mưu Chính phủ nâng cao mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm đặc trưng, là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, TNGT. Ông Dương Đức Tuấn dẫn chứng các hành vi vi phạm nồng độ cồn, quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe, quá tốc độ quy định.

Với việc Quốc hội vừa thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi), ông Dương Đức Tuấn nói: “Chúng tôi sẽ trình nâng mức xử phạt ATGT lên mức cao gấp đôi so với bình quân chung của quốc gia”.

-----
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh NGÔ TÂN PHƯỢNG:

Mô hình tỉnh an toàn giao thông của Bắc Ninh

Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng cho biết tỉnh đang triển khai rất thành công nhiệm vụ xây dựng tỉnh ATGT.

Bắc Ninh đã thực sự huy động được sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, từ cấp tỉnh, cấp huyện, cấp xã, phường, thôn, xóm đến họ hàng, dòng tộc... của mỗi người dân trên địa bàn tỉnh.

Ảnh: Cổng TTĐT Bắc Ninh

Tỉnh cũng đã ban hành và triển khai thành công sáu bộ tiêu chí về ATGT; xây dựng bộ quy tắc văn hóa giao thông của người Bắc Ninh; gắn trách nhiệm cụ thể đối với từng đơn vị và cá nhân không thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT trên địa bàn, lĩnh vực phụ trách, quản lý.

Sáu tháng đầu năm, Bắc Ninh xảy ra 80 vụ TNGT, làm 36 người chết, 53 người bị thương, giảm 25,9% số vụ, 35,7% số người chết và 27,4% số người bị thương.