Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa thông tin về tiến độ mới nhất của dự án “Các công trình phục vụ quản lý bay” tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Các công trình phục vụ quản lý bay sân bay Long Thành.

Theo đó, các đơn vị thi công đang tập trung đẩy nhanh các hạng mục, đặc biệt là công trình đài kiểm soát không lưu.

Tính đến nay, quá trình đổ bê tông thân đài kiểm soát không lưu đã đạt được cao độ 102,68m. Dự kiến phần thô sẽ hoàn thành cao độ 107,88m trước ngày 24/9, vượt 2 tháng so với dự kiến.

Công nhân làm việc xuyên lễ 2/9 để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ông Nguyễn Mạnh Hải (chỉ huy trưởng Tổng công ty 36, đơn vị thi công các công trình phục vụ quản lý bay) cho biết, trên công trường dự án thành phần 2 sân bay Long Thành có gần 200 nhân lực đang tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.

“Trạm radar cơ bản hoàn thành, các nhà phụ trợ khu đài kiểm soát không lưu đã xây xong phần thô. Các đơn vị đang thi công phần cơ điện, sớm hoàn thành các hạng mục của dự án”, ông Hải chia sẻ.

Theo VATM, hiện chủ đầu tư tiếp tục hoàn thành lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu cung cấp và lắp đặt các hệ thống radar sơ cấp, thứ cấp trước ngày 24/9 và bàn giao công trình đài dẫn đường DVOR/DME trước ngày 8/12 (nhân ngày kỷ niệm 30 năm tiếp nhận quyền điều hành phần phía Nam FIR HCM).

Đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành được thiết kế hình búp sen chiều cao 123m, diện tích xây dựng khoảng 80m2.

Đường kính thân tháp khoảng 10m, cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 15m2 và 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m2.

Các hệ thống thiết bị được thiết kế theo công nghệ tự động hóa hiện đại nhất hiện nay và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai.

Nguồn vietnamnet