Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa trình gửi UBND TPHCM đề xuất về ban hành giá vé vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Theo Sở GTVT, việc ban hành giá vé metro số 1 là cần thiết để chuẩn bị điều kiện vận hành khai thác thương mại theo kế hoạch.

Để đảm bảo việc chi trả của người dân khi sử dụng dịch vụ công cộng trên tuyến metro số 1, Sở GTVT TPHCM kiến nghị cần có sự hỗ trợ từ ngân sách của thành phố khi đưa dự án vào khai thác.

Trong 30 ngày đầu vận hành, TPHCM dự kiến chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu metro và trên 17 tuyến xe buýt kết nối. Ảnh: Duy Anh

Giá vé đề xuất dự kiến gồm 4 loại gồm: Thẻ lượt, thẻ tích tiền, thẻ 1 ngày và thẻ 3 ngày.

Trong đó, đối với giá vé lượt, dự kiến hơn 20.000 đồng/lượt, giá vé lượt mở cửa là 7.000 đồng/lượt, giá vé lượt bình quân 13.650 đồng/lượt. Trường hợp hành khách thanh toán không dùng tiền mặt thì giá vé thấp nhất là 6.000 đồng/lượt, cao nhất là 19.000 đồng/lượt.

Trường hợp hành khách đi theo thời gian, giá vé 1 ngày là 40.000 đồng/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); giá vé 3 ngày là 90.000 đồng/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong 3 ngày).

Đối với giá vé tháng, hành khách phổ thông là 300.000 đồng/vé/tháng (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng); học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/vé/tháng (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng).

Dự kiến thời gian áp dụng từ ngày chính thức đưa vào khai thác thương mại tuyến metro số 1.

Trước đó, Sở GTVT TPHCM cũng đã có văn bản gửi UBND thành phố về việc đăng tải dự thảo đề nghị xây dựng Nghị quyết của HĐND thành phố ban hành chính sách hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách đi xe buýt, đi tàu điện và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn.

Dự kiến, trong 30 ngày đầu vận hành, TPHCM dự kiến chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối. Trong đó, kinh phí vận hành tàu điện để người dân trải nghiệm metro số 1 là 15,7 tỷ đồng, đi 17 tuyến xe buýt kết nối là 17,3 tỷ đồng.

Ngoài miễn phí vé, TPHCM cũng sẽ hỗ trợ kinh phí cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện; dùng ngân sách thành phố bù đắp phần chênh lệch giữa doanh thu từ vé bán và chi phí hoạt động.

Hiện nay, TPHCM đã đặt mục tiêu đưa tuyến metro số 1 TPHCM vận hành khai thác vào ngày 22/12 sắp tới đây.

Nguồn TPO