Để đạt được mục tiêu khí thải bằng 0 trong 10-20 năm nữa, nhiều quốc gia Châu Âu đã hạ mạnh mức trần khí thải của ô tô. Theo đó, nhiều nhà sản xuất đã chọn cách tăng giá xe xăng như một cách khuyến khích người dùng chuyển sang xe điện. Mặc dù vậy, chiến lược này không phải là không có rủi ro.
BTNO
