Nơi đổ bùn thải.

Theo kết quả điều tra ban đầu, trong thời gian qua, một lượng lớn bùn thải từ công trình nút giao thông khác mức ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ - Chùa Vẽ đã không được vận chuyển đến nơi đổ thải và xử lý theo quy định.

Số bùn trên có khối lượng 3.800 m3 do Công ty cổ phần thương mại và vật liệu xây dựng Thiên Lương (Công ty Thiên Lương), có trụ sở tại số 5/177, đường Chùa Vẽ, phường Đông Hải 2 (quận Hải An) thực hiện hợp đồng vận chuyển, đổ bùn thải phát sinh từ dự án xây dựng nút giao thông khác mức ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ - Chùa Vẽ.

Ngày 6-3, Công ty Thiên Lương ký hợp đồng với Công ty TNHH MTV thoát nước Hải Phòng sử dụng hai xe ôtô tải BKS: 15C-189.38 và 15C-134.93 để vận chuyển, đổ, xử lý bùn thải từ dự án xây dựng trên đến khu xử lý bùn thải Tràng Cát.

Nhưng trong quá trình thực hiện, Công ty Thiên Lương chỉ vận chuyển ba chuyến bùn đất thải với khối lượng khoảng 50m3 đến bãi thải Tràng Cát, số còn lại khoảng 3.750 m3 được vận chuyển qua Khu công nghiệp Đình Vũ và đổ tại bãi đất cạnh bờ đê gần khu vực cống Nam Đông, phường Nam Hải (quận Hải An) để san lấp.

Phòng Cảnh sát Môi trường (Công an TP Hải Phòng) đã lấy mẫu bùn thải, tiến hành trưng cầu giám định. Kết quả phân tích mẫu chất thải trên của Viện Công nghệ môi trường, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam xác định, mẫu chất thải được phân tích không phải là chất thải nguy hại. Tuy nhiên, hàm lượng một số kim loại trong mẫu khá cao, cần quản lý chặt và có biện pháp lưu trữ hợp lý để tránh rò rỉ ra môi trường.

Nguồn Báo Nhân dân