Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn trên đường ĐT.784. Ảnh: Phạm Công

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Dương Văn Thắng đề nghị các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh và các địa phương cần quan tâm thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm, trong đó nhấn mạnh việc tiếp tục tăng cường và nâng cao hiệu quả, hiệu lực công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT

Theo Ban An toàn Giao thông tỉnh Tây Ninh, trong quý I vừa qua (tính từ ngày 15.12.2021 đến ngày 14.3.2022), trên địa bàn tỉnh xảy ra 24 vụ tai nạn giao thông, làm chết 12 người, bị thương 16 người. So với cùng kỳ năm 2021 tăng 9 vụ, tăng 4 người chết, tăng 5 người bị thương.

Để đạt được mục tiêu kéo giảm TNGT trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Dương Văn Thắng đề nghị các địa phương tổ chức sơ kết rút kinh nghiệm và triển khai các nhiệm vụ giải pháp đảm bảo TTATGT trọng tâm quý II, trong đó đề ra các giải pháp cụ thể, đồng bộ để đạt mục tiêu kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí. Các địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ 2021 triển khai thực hiện quyết liệt các giải pháp bảo đảm TTATGT, nhằm kéo giảm TNGT trong quý II.

Các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh và các địa phương triển khai thực hiện có hiệu quả các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an và UBND tỉnh, trọng tâm là tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm TTATGT trong hoạt động vận tải đường bộ và đường thuỷ nội địa, kiểm soát tải trọng phương tiện; thực hiện nghiêm các quy định về an toàn kỹ thuật phương tiện, các quy định khác của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải băng xe ô tô; quản lý lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ; quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện...

Bên cạnh việc tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục phổ biến pháp luật về TTATGT, tiếp tục nâng cao hiệu quả, hiệu lực công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT; xác định các lỗi là nguyên nhân chính gây ra tai nạn để tập trung kiểm tra, xử lý; tăng cường lực lượng Cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát trên đường.

Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT trên tinh thần căn cứ vào tính chất, mức độ của hành vi vi phạm, thái độ của người vi phạm mà xử lý cho phù hợp. Đối với vi phạm nghiêm trọng, gây ra TNGT, kiên quyết xử lý theo quy định; những lỗi vi phạm không cố ý, chưa có hậu quả, người vi phạm nhận lỗi, có thái độ cầu thị, vi phạm lần đầu, có thế áp dụng hình thức nhắc nhở, giáo dục là chính, xem đây là một phương pháp có hiệu quả trong công tác tuyên truyền, vận động. Xây dựng kế hoạch chuyên đề xử lý các hành vi vi phạm về rượu, bia, ma tuý, phân đường, làn đường, thắt đai an toàn đối với người ngồi trên xe ô tô...

Đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông gắn với đẩy mạnh công tác duy tu, bảo trì; tiếp tục rà soát cụ thể từng tuyến đường hư hỏng, xuống cấp, xác định những tuyến hư hỏng nặng, gây mất ATGT nghiêm trọng để ưu tiên tập trung kinh phí sửa chữa; kiểm tra thường xuyên biển báo, báo hiệu giao thông; thay thế, lắp mới hệ thống chiếu sáng tại các tuyến đường trọng điểm, phức tạp về ATGT thường xuyên xảy ra TNGT. Thường xuyên rà soát xác định các điểm đen TNGT để có biện pháp khắc phục.

Xây dựng kế hoạch kiểm tra xử lý việc lấn chiếm vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến đường trọng điểm, phức tạp về an toàn giao thông, nhất là các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.

Tiếp tục tăng cường kiểm tra, quản lý nhà nước đối với các đơn vị hoạt động kinh doanh vận tải; các trung tâm đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe. Nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ của các bên xe khách để thu hút khách đi lại bằng dịch vụ, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.

Tiếp tục nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu, thực hiện nghiêm kỷ luật, điều lệnh, tác phong của cán bộ, chiên sĩ khi làm nhiệm vụ, xây dựng hình ảnh của người thực thi công vụ thân thiện, đẹp trong măt nhân dân; kịp thời biểu dương khen thưởng nhân rộng các gương người tốt, việc tốt trong nhân dân cũng như trong lực lượng thực thi công vụ…

Hy Uyên