Dự kiến đầu tư đường Tân An – Bình Hiệp quy mô 8 -10 làn xe

Tỉnh Long An dự kiến đầu tư trục đường Tân An – Bình Hiệp có quy mô từ 8-10 làn xe, thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Ngày 17/5, thông tin từ Sở Xây dựng, đơn vị đang xây dựng phương án đầu tư dự án đường Tân An – Bình Hiệp song song với tuyến Quốc lộ 62 hiện hữu để tham mưu UBND tỉnh trình các cấp có thẩm quyền quyết định.

Theo đó, dự án đường Tân An – Bình Hiệp sẽ có chiều dài khoảng 63,5km, điểm đầu tại nút giao giữa Đường tỉnh 834B với đường Vành đai TP.Tân An, điểm cuối giao với Đường tỉnh 831, cách ngã tư Bình Hiệp khoảng 1,8km.

Tuyến đường được đầu tư với quy mô 8 -10 làn xe. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư 6 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư hoàn chỉnh đạt quy mô 8 - 10 làn xe. Dự án sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng 60m, từ tim đường ra mỗi bên 30m.

Dự kiến, tuyến đường đi qua các huyện Thủ Thừa khoảng 3,15km, huyện Thạnh Hóa khoảng 34,64km, huyện Mộc Hóa khoảng 13,29km và thị xã Kiến Tường khoảng 12,42km.

Dự án cũng được tính toán nhiều phương án về nguồn vốn đầu tư. Theo phương thức đầu tư công, tổng mức đầu tư khoảng 8.478 tỉ đồng.

Còn đầu tư theo phương thức đối tác công tư cũng sẽ có 2 trường hợp. Nếu đầu tư theo phương án trả một lần sau khi hoàn thành công trình thì tổng mức đầu tư khoảng 9.447 tỉ đồng. Phương án trả chậm trong 5 năm thì tổng mức đầu tư khoảng 11.116 tỉ đồng.

Khi hoàn thành, đường Tân An – Bình Hiệp sẽ là trục động lực quan trọng từ trung tâm tỉnh về khu vực Đồng Tháp Mười và kết nối với Vương quốc Campuchia, tạo thêm nhiều không gian phát triển mới song song với Quốc lộ 62.

Mới đây nhất, tại cuộc họp Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Tỉnh ủy cũng thống nhất cao với chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối Tân An - Bình Hiệp; đồng thời, giao Đảng ủy UBND tỉnh khẩn trương lãnh đạo UBND tỉnh tham mưu triển khai các bước thủ tục, bảo đảm đúng các quy định và nhanh nhất có thể để sớm khởi công công trình ngay trong đầu năm 2026.

Ngoài ra, Tỉnh ủy cũng đề nghị, đưa dự án đường Tân An – Bình Hiệp vào công trình trọng điểm Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Hiện nay, từ trung tâm tỉnh về các huyện vùng Đồng Tháp Mười chỉ có duy nhất tuyến Quốc lộ 62 được đầu tư từ năm 2000 với mặt đường rộng 6m, nền đường 9m, quy mô 2 làn xe. Qua 25 năm đưa vào khai thác, tuyến Quốc lộ 62 chưa được đầu tư, sửa chữa lớn, mặt đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển.

Hiện việc nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 62 dù đã được Chính phủ thống nhất chủ trương thực hiện nhưng vẫn còn chờ nguồn vốn vay để triển khai dự án./.