Cát san lấp có thực sự khan hiếm ?
Thời gian qua, nhiều dự án thi công khó khăn trong việc tìm nguồn cát san lấp, nhất là nguồn cát san lấp nền đường có mặt đất yếu cho các dự án giao thông. Đơn cử như dự án đường N8 ( thị xã Trảng Bàng), theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh (chủ đầu tư dự án) về nguồn vật liệu cát san lấp (Tuyến N8) do công trình có đoạn tuyến mở mới từ đầu tuyến đến ngã 3 Cây Khế (Km4+960) dài 4,96Km đi qua đồng ruộng, ngập nước có địa chất yếu, cần phải xử lý nền đất yếu bằng cách đắp cát nền đường kết hợp các phương pháp (đóng cừ tràm, gia cố bằng cọc xi măng đất, cắm bấc thấm và đắp đất chờ lún dự kiến chờ lún 18 tháng) nên cần khối lượng cát san lấp (cát long, cát đen) đắp nền rất lớn (khoảng hơn 100.000 m3).