Đừng để tương lai dừng lại sau tay lái!

Khi sự an toàn bị “bỏ quên”

Chỉ vì sự chủ quan, lơ là và chưa nâng cao ý thức của phụ huynh, HS, MBH bị xem như “vật trang trí” thay vì là “lá chắn” bảo vệ vùng đầu. Anh Nguyễn Tuấn Anh, ngụ phường Tân Ninh, tỉnh Tây Ninh, chia sẻ: “Tình trạng HS không đội MBH còn xảy ra phổ biến. HS tiểu học chưa nhận thức đầy đủ, hoàn toàn phụ thuộc vào người lớn, trong khi đó, nhiều phụ huynh đội MBH cho mình nhưng lại quên đội cho con. Một số HS THCS tự đi xe đạp điện đến trường nhưng ý thức tự giác đội MBH khi tham gia giao thông vẫn còn hạn chế, chủ yếu đội theo kiểu đối phó. Còn nhiều HS THPT không đội MBH với lý do sợ hư tóc và cho rằng “đầu trần” chạy xe mới thể hiện sự sành điệu và bản lĩnh”.

Không chỉ vậy, dạo quanh các cổng trường hay trên các tuyến đường, nhiều HS đội MBH nhưng cài quai không đúng quy định, sử dụng mũ kém chất lượng, siêu mỏng, siêu nhẹ hay có kiểu dáng lạ mắt như mũ lưỡi trai, gắn phụ kiện tai mèo, cặp sừng, chong chóng…

Đằng sau vẻ ngoài đẹp mắt của những chiếc MBH này là hiểm họa khôn lường vì chất lượng kém, không có khả năng bảo vệ vùng đầu nếu xảy ra va chạm, tai nạn giao thông.

Trung tá Cao Thanh Vũ - cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, cho biết: “Hiện nay, nhiều người còn chưa phân biệt được MBH đạt tiêu chuẩn và loại kém chất lượng. Để phân biệt, cần đánh giá 3 yếu tố: vỏ mũ đạt tiêu chuẩn chất lượng thường làm bằng nhựa ABS cứng cáp, còn mũ kém chất lượng thường dùng nhựa tái chế. Lớp đệm xốp bên trong mũ rất quan trọng, giúp giảm thiểu tối đa lực truyền trực tiếp vào hộp sọ nếu không may xảy ra va đập. Đối với mũ đạt tiêu chuẩn, lớp đệm xốp rất dày, có thể bảo vệ được phần đầu, còn mũ kém chất lượng có lớp đệm xốp mỏng, mềm, khi dùng tay ấn sẽ bị lún. Phần quai mũ đạt tiêu chuẩn thường làm bằng dây dù, rất chắc chắn, khóa cứng cáp; mũ kém chất lượng có quai mềm, phần khóa dễ bị vỡ. Ngoài ra, MBH đạt tiêu chuẩn thường có tem CR (hợp quy), sản xuất đạt tiêu chuẩn chất lượng mới đưa ra thị trường”.

Từ nhận thức đến hành động

Thầy Nguyễn Văn Đức - Bí thư Đoàn trường THPT Trần Đại Nghĩa (phường Tân Ninh), cho biết: “Đa số HS đều ý thức đội MBH khi đi xe mô tô, xe máy điện hoặc khi được phụ huynh chở đến trường. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp không đội MBH khi tham gia giao thông hay đội mũ nhưng cài quai không đúng cách hoặc chỉ đội khi thấy lực lượng chức năng”.

Trước thực trạng trên, Trường THPT Trần Đại Nghĩa đẩy mạnh tuyên truyền, nhất là đội MBH khi tham gia giao thông; tổ chức ký cam kết giữa nhà trường - phụ huynh - HS để hình thành thói quen đội MBH; trừ điểm thi đua nếu phát hiện trường hợp vi phạm an toàn giao thông, nhất là hành vi không đội MBH.

Để HS chấp hành tốt hơn nữa, trường tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục trong trường học; nhà trường phối hợp chặt chẽ phụ huynh để nhắc nhở, làm gương cho các em; tổ chức chương trình tặng MBH, ngoại khóa về an toàn giao thông.

Em Cao Thúy Vy - HS lớp 12A5, Trường THPT Trần Đại Nghĩa, chia sẻ: “Em chấp hành nghiêm việc đội MBH, đặc biệt là sử dụng loại mũ đạt chất lượng. Việc sử dụng loại MBH có gắn phụ kiện lạ mắt tiềm ẩn nhiều rủi ro. Các phụ kiện gắn thêm có thể làm thay đổi cấu trúc mũ, dễ gây chấn thương nghiêm trọng hơn do khi va chạm, phụ kiện cứng, nhọn có thể đâm vào đầu, mặt. Ngoài ra, những phụ kiện lớn hoặc lạ mắt có thể gây mất tập trung cho người lái xe khác”.

Thời gian qua, việc chấp hành quy định đội MBH khi tham gia giao thông của HS Trường THPT Lê Hồng Phong (xã Hòa Hội) có nhiều chuyển biến tích cực. Đa số HS khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện đến trường đều đội MBH đúng quy định. Tuy nhiên, vẫn còn số ít trường hợp chưa thực hiện nghiêm túc, nhất là khi di chuyển quãng đường ngắn, gần trường.

Thầy Lái Lưu Mạnh - Phó Bí thư Đoàn trường THPT Lê Hồng Phong, cho biết: “Để nâng cao nhận thức cho HS về việc đội MBH khi tham gia giao thông, Đoàn trường đã phối hợp triển khai nhiều hoạt động như: tuyên truyền trong buổi sinh hoạt dưới cờ; tổ chức các buổi ngoại khóa, tuyên truyền chuyên đề; vận động HS ký cam kết chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông, nhất là việc đội MBH. Đơn vị cũng tăng cường nhắc nhở HS tại khu vực cổng trường vào giờ cao điểm. Những hoạt động này đã giúp các em nâng cao nhận thức, hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn”.

Thời gian tới, Đoàn trường tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục thông qua các hoạt động Đoàn; tăng cường kiểm tra, nhắc nhở tại khu vực cổng trường để kịp thời chấn chỉnh trường hợp vi phạm; phối hợp chặt chẽ phụ huynh trong việc quản lý, nhắc nhở con em tham gia giao thông an toàn; tổ chức cuộc thi, hoạt động truyền thông sáng tạo về an toàn giao thông để HS dễ tiếp cận và ghi nhớ.

Bên cạnh đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, giáo dục của nhà trường, HS còn cần sự đồng hành, nhắc nhở thường xuyên cũng như sự gương mẫu từ phía phụ huynh.

Chị Huỳnh Thị Hương, ngụ phường Hòa Thành, chia sẻ: “Tôi trang bị đầy đủ MBH cho con mỗi khi đến trường. Với tôi, việc sử dụng MBH đúng cách không chỉ bảo vệ phần đầu khi xảy ra va chạm mà còn góp phần hình thành lối sống thượng tôn pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông cho con từ khi còn nhỏ”.

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm tình trạng phụ huynh, HS không chấp hành nghiêm việc đội MBH khi lưu thông trên đường bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, góp phần hạn chế tai nạn giao thông trong lứa tuổi HS./.