Tăng tốc triển khai các dự án giao thông trọng điểm

Tập trung triển khai đồng loạt các dự án giao thông trọng điểm

Thông tin từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, hiện Ban tập trung triển khai thực hiện đồng loạt các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh và của quốc gia như Đường tỉnh (ĐT) 830E; dự án đường dẫn vào 3 cầu trên ĐT827E; dự án đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài; đường Vành đai 3, 4 TP.Hồ Chí Minh; đường liên tuyến kết nối vùng N8 - 787B - 789; đường Trường Chinh; nâng cấp, mở rộng ĐT784C Bàu Năng - Bàu Cóp,… Đến nay, tiến độ triển khai các dự án cơ bản bảo đảm yêu cầu.

Dự án ĐT830E đoạn từ nút giao cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương đến Quốc lộ 1 dài 5,48km được triển khai thi công từ đầu năm 2023, đến nay, các gói thầu xây lắp cơ bản bảo đảm yêu cầu.

Trong đó, đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm, đơn nguyên bên trái tuyến do liên danh Núi Hồng - Tân Nam - 622 thực hiện đã hoàn thành bê tông mặt cầu An Thạnh, lan can mặt cầu, đang thi công các hạng mục với giá trị thực hiện đạt gần 57%; đơn nguyên bên phải tuyến đạt 49,5%. Còn đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến Quốc lộ 1, cả 2 gói thầu đơn nguyên trái, phải tuyến cũng thi công đạt từ 40-49%. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay tại dự án này khi hầu hết các gói thầu còn vướng mặt bằng do các hộ dân chờ tái định cư.

Đối với dự án đường dẫn vào 3 cầu trên ĐT827E, các gói thầu đang thi công đạt từ trên 11% - 18% giá trị hợp đồng. Đồng thời, các địa phương đang tập trung tuyên truyền, vận động để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho các nhà thầu thi công. Bên cạnh đó, các dự án đường liên tuyến kết nối vùng N8 - 787B - 789; đường Trường Chinh; nâng cấp, mở rộng ĐT784C Bàu Năng - Bàu Cóp,… hiện tiến độ cũng bảo đảm yêu cầu.

Đặc biệt, hiện nay trên địa bàn tỉnh đang triển khai 3 dự án quan trọng quốc gia gồm dự án đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh và dự án đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài. Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Nguyễn Văn Hùng cho biết: “Trong số 3 dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đến nay, tỉnh cơ bản hoàn thành dự án đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh”.

Theo đó, dự án đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh có chiều dài 6,8km với 2 dự án thành phần gồm xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư 3.040 tỉ đồng và dự án giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư với tổng mức đầu tư 1.168 tỉ đồng. Đến nay, tại 3 gói thầu xây lắp chính, tiến độ thi công đạt gần 95%, cơ bản hoàn thành phần đường cao tốc.

Theo Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Tam Sơn Nguyễn Đình Hưng, hiện nay, trên cả 3 gói thầu, các đơn vị tập trung hoàn thiện các công đoạn cuối cùng như trải thảm bê tông nhựa mặt đường tuyến chính và các nhánh tuyến theo đúng các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ, bảo đảm hoàn thành và đưa vào khai thác toàn bộ dự án trong năm 2026. Đây cũng là dự án được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông huyết mạch thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, vận tải, logistics và tạo mối liên kết liên vùng hiệu quả giữa Vùng Đông Nam Bộ với Vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Riêng dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh, tổng chiều dài khoảng 159,31km, đi qua địa bàn TP.Hồ Chí Minh và 2 tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh, được chia thành 10 dự án thành phần vận hành độc lập. Chiều dài tuyến do UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản và cơ quan có thẩm quyền dài 78,3km. Đến nay, tỉnh đã hoàn thành công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng, công tác đo đạc, thông báo thu hồi đất, hoàn thành kê biên các khu tái định cư và đang thực hiện kiểm đếm, kê biên phần tuyến tại 15/15 xã.

Dự kiến dự án thành phần 1-4 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh khởi công trong quí II; dự án thành phần 2-4 xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương và dự án thành phần 2-5 xây dựng đường cao tốc đoạn từ đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương đến Cảng Hiệp Phước sẽ được tỉnh khởi công trong quí IV/2026, bảo đảm tiến độ theo Nghị quyết của Chính phủ.

Hoàn thiện hệ thống giao thông phục vụ yêu cầu phát triển

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đặng Hoàng Chương, bên cạnh việc tập trung hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định một trong các đột phá chiến lược của tỉnh trong giai đoạn hiện nay là ưu tiên huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực phát triển.

Trong đó, Nghị quyết Đại hội xác định thực hiện 5 công trình giao thông trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á, chiều dài hơn 90km với tổng mức đầu tư khoảng 22.600 tỉ đồng; Trục động lực TP.Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp (ĐT827E) tổng mức đầu tư khoảng 7.838 tỉ đồng; Trục động lực Đức Hòa chiều dài 23,5km, tổng mức đầu tư khoảng 9.361 tỉ đồng và Trục động lực Tân An - Bình Hiệp, chiều dài 62,7km, tổng mức đầu tư khoảng 8.478 tỉ đồng; dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn quan địa bàn tỉnh, chiều dài 74,5km, vốn đầu tư dự kiến khoảng 68.270 tỉ đồng.

Bên cạnh đó, tỉnh xác định thực hiện 4 công trình giao thông động lực quan trọng gồm Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài, đoạn qua địa bàn tỉnh dài 26,34km, tổng mức đầu tư khoảng 19.617 tỉ đồng; Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1, chiều dài 28,04km với tổng mức đầu tư khoảng 9.524 tỉ đồng; Trục động lực Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây, chiều dài 45,5km, tổng mức đầu tư khoảng 21.891 tỉ đồng và Trục động lực đường thủy sông Vàm Cỏ Đông với tổng mức đầu tư khoảng 778 tỉ đồng. Ngoài ra, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh cũng đang tập trung các điều kiện để thực hiện dự án Trục động lực Đông - Tây kết nối phường Tân Ninh đến phường Long An.

Đến nay, ngoài dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư và đang triển khai các bước, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư đối với 2 dự án gồm đường Tân An - Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1.

“Với việc triển khai thực hiện đồng loạt các dự án giao thông trọng điểm, các dự án giao thông kết nối liên vùng, khi hoàn thành sẽ giúp tỉnh xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, kết nối thông suốt giữa các địa phương, thúc đẩy liên kết vùng, khơi thông các điểm nghẽn về vận tải, logistics..., kiến tạo không gian phát triển mới trong phát triển kinh tế - xã hội cũng như thu hút đầu tư” - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đặng Hoàng Chương khẳng định.

Để đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Hẳn yêu cầu các sở, ngành và địa phương cần phối hợp chặt chẽ trong rà soát, điều chỉnh quy hoạch, tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà đầu tư công khai, minh bạch và giám sát chặt chẽ tiến độ, chất lượng dự án. Trong quá trình thi công, các chủ đầu tư, nhà thầu, các đơn vị tư cần quán triệt đúng tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, làm việc “3 ca, 4 kíp”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm; làm ngày, làm đêm, làm thêm ngày nghỉ”, “thần tốc hơn nữa, táo bạo hơn nữa”, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm trong triển khai thi công các dự án, công trình trọng điểm, các trục động lực trên địa bàn tỉnh./.