Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng gần ngưỡng cao nhất hai năm qua

Theo báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC MOTOR và VinFast công bố, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10/2020 đã có sự trưởng mạnh kể từ khi dịch COVID-19 lần thứ 2 được kiểm soát và tăng kỷ lục theo tháng trong gần 2 năm qua.

VAMA cho biết, trong tháng 10 vừa qua các đơn vị thành viên có tổng doanh số bán 33.254 xe các loại, tăng 22% so với tháng trước. Trong đó, có 25.339 xe du lịch, tăng 23%; 7.528 xe thương mại, tăng 17% và 387 xe chuyên dụng, tăng 71% so với tháng trước.

Ô tô Vinfast chuẩn bị xuất xưởng. Ảnh: An Đăng/TTXVN

Xét theo xuất xứ, trong khi doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 20.498 xe, tăng 15% thì doanh số bán của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.756 xe, tăng 35% so với tháng 9/2020.

Tổng doanh số bán hàng trên cho thấy, tháng 10/2020 là tháng có doanh số bán hàng cao nhất trong gần hai năm qua khi xấp xỉ chạm ngưỡng doanh số kỷ lục 33.484 xe được ghi nhận trong tháng 1/2019.

Tuy nhiên, theo giới chuyên môn, doanh số bán hàng trên chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi còn có các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo, VinFast, TC MOTOR… Thế nhưng, một số đơn vị này không phải là thành viên của VAMA hoặc là đơn vị thành viên nhưng tạm dừng gửi báo cáo hoặc không tiết lộ doanh số bán hàng.

Chỉ tính riêng TC MOTOR (đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công) – đơn vị không phải là thành viên VAMA trong tháng 10 vừa qua có doanh số 7.839 xe; VinFast cũng công bố doanh số 2.866 xe. Tính chung doanh số bán hàng của VAMA, TC MOTOR và VinFast, trong tháng 10 vừa qua thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 43.959 xe các loại, tăng 4.812 xe so với tháng trước.

Dựa vào báo cáo của các đơn vị trên, trong tháng 10 vừa qua, thương hiệu ô tô tiêu thụ nhiều xe nhất tại Việt Nam không phải là TC MOTOR như tháng trước mà là Toyota khi có 8.841 xe được bàn giao đến tay khách hàng; TC MOTOR xếp ở vị trí thứ 2 khi bán được 7.839 xe; tiếp đến là Kia với 4.685 xe, Mazda 3.926 xe, Mitsubishi 3.126 xe, Ford 2.750 xe, Honda 1.738 xe…

Theo nhận định của giới chuyên doanh, thị trường ô tô có được mức tăng trưởng trên nhờ Việt Nam đã kiểm soát tốt dịch COVID-19 lần thứ 2, đặc biệt là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước, thậm chí nhiều doanh nghiệp còn tặng 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe và ra nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá để kích cầu doanh số.