Đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh - Mở rộng không gian phát triển, tăng kết nối vùng

Tăng tốc hoàn thành dự án

DA đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76,34km, đi qua 3 tỉnh, thành phố gồm: TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh, được chia thành 8 DA thành phần, vận hành độc lập với tổng mức đầu tư DA lên tới 75.378 tỉ đồng. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài tuyến 6,84km, phạm vi đầu tư xây dựng 6,37km với 2 DA thành phần gồm DA thành phần 7 - xây dựng đường Vành đai 3 và DA thành phần 8 - bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3. Riêng DA thành phần 7 được đầu tư với quy mô giai đoạn phân kỳ gồm 4 làn xe cao tốc, đường song hành 2 bên đạt tiêu chuẩn đường đô thị từ 2-3 làn xe với tổng mức đầu tư DA 3.040 tỉ đồng.

Thông tin từ Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng Long An, DA thành phần 7 có 9 gói thầu thi công xây dựng; trong đó có 3 gói thầu thi công tuyến chính cao tốc gồm XL1, XL2 và XL3. Đến thời điểm hiện tại, tiến độ triển khai thi công của DA đạt khoảng 90%, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ. Đặc biệt, ngày 15/5/2025, tỉnh đã hoàn thành thi công đoạn nút giao đường Vành đai 3 để thông xe đồng bộ kết nối với cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành. Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Tam Sơn, liên danh gói thầu XL3 Nguyễn Đình Hưng cho biết: “Với riêng gói thầu XL3, hiện đơn vị tổ chức nhiều mũi thi công cùng lượng phương tiện, máy móc, thiết bị để hoàn tất các công đoạn thi công cuối của DA. Trong đó, đơn vị tranh thủ những ngày thời tiết thuận lợi để tổ chức thảm nhựa nóng mặt đường, bảo đảm điều kiện thông xe kỹ thuật theo đúng yêu cầu của chủ đầu tư”.

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng Long An Trần Thiện Trúc, mặc dù thời gian gần đầy, thời tiết không thuận lợi, số ngày mưa nhiều ảnh hưởng đến công tác triển khai thi công lớp bê tông nhựa nóng mặt đường nhưng với quyết tâm cao nhất cùng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió”, “thi công 3 ca, 4 kíp”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “làm ngày, làm đêm, làm thêm ngày nghỉ”,… tại 3 gói thầu xây lắp chính, các đơn vị thi công đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ DA, thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. “Tỉnh cam kết với Chính phủ thực hiện DA đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh hoàn thành theo đúng các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ, cơ bản hoàn thành, thông xe phần cao tốc trong năm 2025 và đưa vào khai thác toàn bộ DA trong năm 2026, góp phần mở rộng không gian phát triển mới cho Vùng Đông Nam Bộ” - ông Trần Thiện Trúc khẳng định.

Mở rộng không gian phát triển mới

Đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh là DA trọng điểm quốc gia, có vai trò chiến lược kết nối giữa TP.Hồ Chí Minh với tỉnh Đồng Nai và Tây Ninh. Tuyến đường khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ phát triển kinh tế - xã hội của Vùng Đông Nam Bộ, thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, vận tải, logistics và tạo mối liên kết liên vùng hiệu quả giữa Vùng Đông Nam Bộ với Vùng Đồng bằng sông Cửu Long và vùng duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.

Nếu TP.Hồ Chí Minh là đầu tàu kinh tế và là một trong hai trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, tỉnh Đồng Nai có truyền thống phát triển công nghiệp lâu đời và là thủ phủ công nghiệp thì tỉnh Tây Ninh cũng nổi lên là tỉnh có nền kinh tế năng động với hàng chục khu, cụm công nghiệp đang phát triển, cửa ngõ kết nối với Đồng bằng sông Cửu Long. Với vị trí chiến lược của tỉnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm khẳng định, DA đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh là DA đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Trong đó, tuyến đường này sẽ góp phần kết nối với các tuyến đường tỉnh, kết nối 2 tuyến cao tốc quan trọng nhất của khu vực phía Nam là TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành. Qua đó, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh, tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh, tăng cường khả năng cạnh tranh. Đây sẽ là lợi thế mở ra các dư địa phát triển mới trong thu hút đầu tư, nhất là các DA đầu tư về công nghiệp, đô thị, thương mại, dịch vụ. Đặc biệt, thời gian qua, tỉnh thu hút được nhiều nhà đầu tư chiến lược với các DA có quy mô lớn, công nghệ hiện đại, giá trị gia tăng cao như DA Nhà máy Điện LNG với vốn đăng ký hơn 3,1 tỉ USD; DA Suntory Pepsico với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 185 triệu USD; Chi nhánh Công ty TNHH Nước giải khát Coca-Cola Việt Nam tại tỉnh với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 136 triệu USD; Nhà máy hoàn thiện sản phẩm Dệt Thái Tuấn với tổng vốn đầu tư đăng ký 12.800 tỉ đồng; Khu đô thị sinh thái, thương mại và du lịch Eco Retreat với tổng vốn đầu tư gần 17.000 tỉ đồng; Khu đô thị mới Tân Phước Tây với vốn đầu tư hơn 80.000 tỉ đồng;…

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm cũng khẳng định, bên cạnh DA đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh, hiện tỉnh cũng tập trung chuẩn bị các điều kiện để tiến tới khởi công 2 DA quan trọng gồm tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài và đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh. Đồng thời, trong nhiệm kỳ 2025-2030, tỉnh cũng xác định thực hiện 6 công trình trọng điểm và 3 trục động lực để từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao gắn với liên hết vùng, mở ra các không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, góp phần hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới, cửa ngõ thương mại quốc tế của Vùng Đông Nam Bộ và cả nước./.