Khoảng 20 giờ ngày 28.2.2015, tại khu vực ngã ba Tân Bình, đường 785, thành phố Tây Ninh, lực lượng cảnh sát giao thông của Công an Thành phố tuần tra, phát hiện một người đàn ông khoảng tuổi 50 đang điều khiển xe mô tô có dấu hiệu say “quắc cần câu”.

Khi bị lực lượng cảnh sát giao thông tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, người đàn ông này có những lời lẽ không được hoà nhã với anh em làm nhiệm vụ. Khi lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản tạm giữ xe mô tô thì người đàn ông trung niên này không chấp hành.

Ông ta ra đứng giữa đường 785 bất chấp các xe tải đang lưu thông trên đường. Lực lượng cảnh sát giao thông khuyên ông đi vào lề đường để tránh nguy hiểm, nhưng ông ta chẳng những không chịu mà còn thách thức Cảnh sát giao thông dám tạm giữ xe của ông. Đến khi có nhiều người can ngăn, ông này mới đi vào lề và gọi điện cho người thân đến rước về. Rõ ràng những hành động của người đàn ông là vi phạm pháp luật.

Sau vụ việc trên, chúng tôi tiếp tục theo chân lực lượng Cảnh sát giao thông Thành phố để tìm hiểu thực tế về tình trạng vi phạm giao thông trên đường. Không lâu sau, cũng trên đường 785, một thanh niên điều khiển xe mô tô có dấu hiệu thiếu an toàn, lực lượng Cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe kiểm tra.

Vừa bước xuống xe, anh này đã thú nhận là hồi chiều có cùng vài người bạn uống rượu giải sầu. Khi kiểm tra thì nồng độ rượu trong người anh ta lên đến trên 200mg/lít khí thở. Đồng thời anh này cũng chưa có giấy phép lái xe. Chúng tôi hỏi anh có biết quy định chạy xe mô tô phân khối lớn phải có giấy phép lái xe hay không thì anh ta gật đầu, nhưng đưa lý do là bận đi làm nên không có thời gian học lấy giấy phép lái xe (?).

Qua 2 trường hợp mà chúng tôi chứng kiến, có thể thấy rằng thực tế có nhiều người vi phạm Luật Giao thông đường bộ nắm rất rõ những quy định của Luật, nhưng vẫn cố tình vi phạm. Điều này vừa gây thiệt hại cho bản thân và có nguy cơ gây thiệt hại đến người khác nếu xảy ra tai nạn.

THẾ NHÂN