Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh (Ban Quản lý) cho biết, trong năm 2024, đơn vị này chuẩn bị công tác triển khai nhiều dự án về hạ tầng giao thông trong tỉnh. Trong đó có những dự án hạ tầng giao thông khi triển khai hứa hẹn tạo đột phá cho bộ mặt đô thị thành phố Tây Ninh gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bời Lời, Dự án nâng cấp, chỉnh trang đường Cách Mạng Tháng Tám và Dự án đường Trường Chinh nối dài.

Đường Bời Lời hiện đã “quá tải” nên cần sớm được nâng cấp, mở rộng.

Quá tải, xuống cấp

Bà Trần Thị Thu Nguyệt, ngụ khu phố Ninh Trung, phường Ninh Sơn, thành phố Tây Ninh cho biết, khoảng mấy năm gần đây, tuyến đường Bời Lời có lượng phương tiện lưu thông khá đông, trong đó có rất nhiều xe tải, dẫn đến thường xuyên xảy ra va chạm, tai nạn giao thông. Do đó, người dân sống trên đường rất đồng tình việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường Bời Lời. Người dân khu vực này cũng mong muốn cơ quan chức năng khi triển khai dự án nên lưu ý đến yếu tố an toàn giao thông.

Theo một người dân sống trên đường Bời Lời, tuyến đường dù rộng nhưng với mật độ lưu thông hiện nay đã trở nên “quá tải”. Hai bên đường không có hệ thống mương thoát nước nên nước trên lề đường đọng lại, có nơi cỏ dại mọc um tùm, ảnh hưởng đến vẻ mỹ quan. Đường Bời Lời được xem là tuyến đường du lịch của tỉnh nên việc nâng cấp, chỉnh trang để tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông và ấn tượng đẹp về đô thị thành phố Tây Ninh là rất cần thiết.

Tại đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn gần giao lộ ngã năm Lý Thường Kiệt - Lạc Long Quân - Cơ Thánh Vệ - Lý Thường Kiệt), các hộ dân sống tại phường Hiệp Ninh, thành phố Tây Ninh phản ánh nhiều năm qua, tuyến đường này thường xuyên ngập nặng cục bộ vào mùa mưa, dải phân cách đường quá rộng chiếm diện tích đường… Người dân hy vọng khi tuyến đường được đầu tư nâng cấp, chỉnh trang, tình trạng ngập cục bộ sẽ được giải quyết dứt điểm.

Đường Trường Chinh được chia làm 2 đoạn, một đoạn từ đường 30.4 đến Trường THPT chuyên Hoàng Lê Kha, mặt đường rộng nhưng chỉ một đoạn ngắn. Phần còn lại có chiều rộng nhỏ hẹp khoảng 10m, mặt đường hư hỏng nhiều nơi kéo dài đến điểm giao với đường Điện Biên Phủ, rất cần nâng cấp mở rộng.

Đường Trường Chinh ( đoạn từ đường Điện Biên Phủ vào gần trường PTHH chuyên Hoàng Lê Kha) hiện nhỏ hẹp, khi nâng cấp hứa hẹn “ chia sẽ” lưu lượng phương tiện cho đường CMT8, tạo điểm nhấn hạ tầng giao thông thành phố Tây Ninh.

Tích cực chuẩn bị để dự án sớm triển khai

Dự án nâng cấp mở rộng đường Bời Lời (đoạn từ ngã ba Lâm Vồ đến ngã tư Đại Đồng) góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh, mở rộng tuyến kết nối với các tuyến đường chính 30.4, Điện Biên Phủ và đường 784 phục vụ nhu cầu vận chuyển, đi lại của người dân.

Đối với dự án chỉnh trang đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ đường Điện Biên Phủ đến cầu Quan), khi được thực hiện sẽ phát huy tối đa lợi thế trục phố chính đô thị, kết hợp phát triển thương mại dọc tuyến đường.

Còn dự án đường Trường Chinh (từ đường 781 đến đường 30.4) kết nối thành phố Tây Ninh đến huyện Dương Minh Châu, Châu Thành và Tân Biên, bảo đảm khả năng lưu thông, giảm tải áp lực giao thông trên tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, thúc đẩy du lịch, phát triển đô thị và đời sống người dân.

Cả 3 dự án đều mang tính cấp thiết, đóng vai trò quan trọng đối với hạ tầng giao thông thành phố Tây Ninh, không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố Tây Ninh, mà còn đáp ứng sự phát triển du lịch ngày càng mạnh mẽ của tỉnh với Khu du lịch quốc gia núi Bà Đen.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh thông tin thêm: đối với dự án chỉnh trang đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Trường Chinh, đến thời điểm này, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi đã trình Sở Xây dựng thẩm định. Sở Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến các sở, ngành địa phương, phục vụ công tác thẩm định.

Riêng Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bời Lời, Ban Quản lý đã phê duyệt dự toán chuẩn bị dự án, trình xin bố trí vốn, chuẩn bị các bước tiếp theo theo quy định để sớm thực hiện dự án. 

Tấn Hưng