Ông Phạm Đình Thi, Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính cho biết, sau khi được Quốc hội thông qua ngày 14.11.2008, Chính phủ đã ban hành nhiều văn bản hướng dẫn triển khai Luật này. Trước ngày 1.4, thời điểm Luật mới có hiệu lực, các cơ quan thuế, hải quan địa phương đã chuẩn bị sẵn sàng.

“Hiện chúng tôi chưa nhận đuợc tín hiệu từ các cơ quan thuế, hải quan địa phương về các vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện”, ông Phạm Đình Thi cho biết trong cuộc trao đổi với Cổng TTĐT Chính phủ chiều nay (1.4.2009).

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm vào những hàng hoá, dịch vụ mà Nhà nước không khuyến khích hoặc hạn chế tiêu dùng để điều tiết thu nhập và định hướng hướng sản xuất, tiêu dùng.

Qua quá trình thực hiện Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 1998, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 2003, người dân đã hiểu rõ ý nghĩa của Luật. Do vậy, theo ông Phạm Đình Thi, quá trình triển khai Luật lần này nhận được sự đồng thuận cao của xã hội.

Ngoài ra, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) lần này có một số điều chỉnh phù hợp hơn với thực tiễn như một số hàng hóa và dịch vụ được điều chỉnh tăng hoặc giảm thuế, đồng thời bổ sung một số hàng hóa vào diện chịu thuế như máy bay, du thuyền, xe môtô trên 125 cm³, một số chế phẩm thuốc lá cũng như bổ sung vào diện không chịu thuế xe ôtô chuyên dụng như xe cứu thương, xe tang lễ, xe chở phạm nhân.

Những loại hình dịch vụ được điều chỉnh thuế suất tăng so với trước như kinh doanh vũ trường, casino, trò chơi điện tử có thưởng, đặt cược, kinh doanh golf đều là những dịch vụ cao cấp, chủ yếu phục vụ nhóm người có thu nhập cao, không thuộc diện kích cầu tiêu dùng, nên việc điều chỉnh thuế không tác động nhiều đến đời sống người lao động cũng như vấn đề an sinh xã hội.

Ông Phạm Đình Thi cho biết thêm, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số mặt hàng có nhiều thay đổi. Đối với rượu bia, theo cam kết gia nhập WTO, các mức thuế được chia thành 2 giai đoạn. Theo đó, từ ngày 1.1.2010 đến hết ngày 31.12.2012, rượu có nồng độ cồn từ 20 độ trở lên sẽ có thuế suất 45%. Từ 1.1.2013 mức thuế này nâng lên 50%. Đối với mặt hàng bia, thuế suất 45% được áp dụng cho giai đoạn từ 1.1.2010 đến hết ngày 31.12.2012 và từ ngày 1.1.2013, mức thuế này nâng lên 50%.

Ðối với xe môtô có dung tích xilanh hơn 125 phân khối, mức thuế suất là 20%. Ðối với tàu bay và du thuyền, mức thuế suất là 30%.

Ðối với kinh doanh vũ trường, điều chỉnh tăng mức thuế suất từ 30% lên 40%, dịch vụ casino, trò chơi điện tử có thưởng, kinh doanh đặt cược tăng từ 25% lên 30%, kinh doanh golf từ 10% lên 20%.

Khi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) có hiệu lực, hôm nay (1.4), thị trường đã có một số tín hiệu phản ứng. Nhiều nhà sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam đã đồng loạt công bố mức giá bán lẻ mới, tăng giá đối với các dòng xe từ 6-9 chỗ ngồi cũng như giảm giá xe từ 5 chỗ trở xuống có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm³.

Ông Phạm Đình Thi cho biết, trước đây, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô được tính theo chỗ ngồi do đó, xe từ 6 – 9 chỗ có mức thuế thấp hơn nhiều xe dưới 5 chỗ nhưng chủ yếu được sử dụng để phục vụ mục đích cá nhân.

Việc quy định theo chỗ ngồi mà không theo dung tích máy đã hạn chế tác động của Luật, do đó, lần này, thuế sẽ được tính theo cả dung tích máy. Cụ thể, xe có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm³ chịu thuế 45% (giảm 5%), từ 2.000 - 3.000 cm³ là 50%, trên 3.000 cm³ là 60%.

Ngoài ra, mức thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho mặt hàng này được xác định trên nguyên tắc không khuyến khích sử dụng xe có dung tích xi lanh lớn, tiêu hao nhiều nhiên liệu, gây ô nhiễm môi trường.

(Theo chinhphu.vn)