Sau thời gian Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, phần lớn người dân đều đồng tình ủng hộ. Tuy nhiên, có một bộ phận nhỏ người dân còn chưa am hiểu pháp luật hay một lý do nào đó đã lên mạng xã hội có những bình luận, phản ánh trái chiều về Nghị định này.

Văn minh là thượng tôn pháp luật

Hằng năm, số vụ tai nạn giao thông, số nạn nhân bị tử vong, bị thương tật do tai nạn giao thông gây ra ở nước ta khá nhiều. Hệ luỵ của những vụ tai nạn giao thông gây ra là không gì có thể bù đắp được. Đó không chỉ là nỗi đau về thể xác, thương tật vĩnh viễn mà còn ảnh hưởng đến khả năng lao động, kinh tế gia đình.

Dù được cơ quan chức năng, chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức tuyên truyền nhưng nhiều người vẫn cố tình phớt lờ các quy định về điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông với các hành vi vi phạm như: có nồng độ cồn khi lái xe, vượt đèn đỏ, chạy không đúng làn đường quy định, phóng nhanh vượt ẩu… đây là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn thương tâm.

Hầu hết người dân đều biết rằng khi điều khiển xe gắn máy, xe mô tô, ô tô tham gia giao thông trên đường phải mang theo những loại giấy tờ như: giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, giấy phép lái xe, kiểm định… Đây là những loại giấy tờ cần thiết phải có khi lực lượng chức năng kiểm tra, nhưng trên thực tế vẫn còn nhiều trường hợp điều khiển phương tiện không mang đầy đủ giấy tờ theo quy định. Do đó, khi có hành vi vi phạm, lực lượng chức năng phải tạm giữ phương tiện.

Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, Nghị định 168/2024/NĐ-CP có quy định cụ thể về những hành vi vi phạm buộc phải tạm giữ phương tiện và các trường hợp chỉ tạm giữ giấy tờ liên quan; không phải mọi hành vi vi phạm đều bị tạm giữ phương tiện như một số thông tin sai lệch trên mạng xã hội mà các đối tượng xấu cố tình tung ra. Do đó, nếu người dân chấp hành đúng quy định, mang đầy đủ các loại giấy tờ khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì với một số lỗi vi phạm, lực lượng chức năng không tạm giữ phương tiện.

Hãy đặt lợi ích cộng đồng lên trên

Những ngày qua, mạng xã hội cũng đưa những thông tin phản cảm như: do mức xử phạt vượt đèn đỏ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quá cao nên khi dừng chờ tín hiệu đèn, nhiều người không dám vượt đèn để nhường đường cho xe ưu tiên như cứu thương, chữa cháy làm nhiệm vụ. Bởi nếu vượt đèn để nhường đường hay điều khiển xe lên lề sẽ bị phạt nặng, nếu không bị xử phạt cũng mất thời gian đến cơ quan chức năng giải trình.

Điều này cũng dễ hiểu, khi người dân có tâm lý sợ bị xử phạt thì chứng tỏ ý thức chấp hành giao thông của mọi người đã dần đi vào nền nếp. Tuy nhiên, đối với trường hợp buộc phải vi phạm để nhường đường cho xe ưu tiên làm nhiệm vụ, người dân cần đặt lợi ích xã hội, cộng đồng lên trên lợi ích cá nhân vì trong xe cứu thương là tính mạng người nguy kịch hay xe chữa cháy đang đến hiện trường để kịp thời dập lửa cứu người.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, đối với những trường hợp vi phạm do buộc phải nhường đường cho xe ưu tiên làm nhiệm vụ được xem là tình huống cấp thiết. Theo quy định, tình huống cấp thiết vì lợi ích cộng đồng, xã hội sẽ không bị xử phạt hành chính. Tuy nhiên, có trường hợp người dân cần phải hợp tác với cơ quan chức năng để làm rõ về tình huống xảy ra trong thời điểm đó. Dù có thể tốn thời gian nhưng người dân hãy nghĩ đến lợi ích chung của cộng đồng để chia sẻ, đồng cảm, vì đây là hành động mang tính nhân văn.

Từng bước hoàn chỉnh hạ tầng đèn tín hiệu giao thông

Quá trình lưu thông trên đường, có những tình huống tín hiệu đèn giao thông tại các ngã tư, giao lộ bị lỗi dẫn đến đèn xanh, đèn đỏ cùng bật lên hoặc chỉ đèn đỏ bật lên… Những lỗi kỹ thuật của tín hiệu đèn này gây khó khăn cho người tham gia giao thông, không biết phải điều khiển thế nào cho đúng. Lợi dụng vấn đề này, trên một số trang mạng xã hội, đối tượng xấu đã có những lời lẽ xuyên tạc về quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho biết, lãnh đạo phòng đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông khi tuần tra, phát hiện các trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi phải báo ngay cho cơ quan quản lý là Sở Giao thông Vận tải hoặc Phòng Kinh tế - Hạ tầng, Phòng Quản lý đô thị các huyện, thị xã, thành phố sửa chữa, khắc phục kịp thời.

Sắp tới, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng các sở, ngành liên quan kiểm tra thực tế các đèn tín hiệu giao thông trên toàn tỉnh để ghi nhận hiện trạng. Từ đó có những đề xuất, kiến nghị cùng cơ quan có thẩm quyền để nâng cấp, bảo trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông thường xuyên, chỉnh lại thời gian đèn tín hiệu tại các giao lộ hợp lý hơn…

Cần nói rõ rằng, hiện nay, việc quản lý các tín hiệu đèn giao thông, bảo trì, sửa chữa là nhiệm vụ của Sở Giao thông Vận tải, UBND các huyện, thị xã, thành phố. Do đó, Phòng Cảnh sát giao thông đã kiến nghị Ban Giám đốc Công an tỉnh có văn bản gửi UBND tỉnh đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải, UBND các huyện, thị xã, thành phố chú trọng bảo trì, nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu giao thông hoàn chỉnh hơn, có biện pháp khắc phục nhanh chóng khi có sự cố lỗi đèn tín hiệu giao thông.

Có thể thấy, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã mang lại những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao nhận thức pháp luật của người dân. Mọi người cần tuân thủ nghiêm các quy định, thể hiện sự văn minh, văn hoá khi tham gia giao thông. Các hành vi xuyên tạc, cố tình phản ánh sai sự thật về Nghị định 168/2024/NĐ-CP cần phải được xử lý nghiêm, bởi mọi cá nhân, tổ chức sống phải tuân thủ Hiến pháp, pháp luật là điều tất yếu trong một xã hội pháp quyền.

Tấn Hưng – Phương Thảo