Đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối đến các cửa khẩu

Theo báo cáo tổng kết chương trình phát triển hạ tầng thương mại biên giới Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030 (gọi tắt là Chương trình) của UBND tỉnh, trên địa bàn tỉnh, hiện có 22 chợ biên giới tại 14 xã vùng biên, là nơi giao thương hàng hoá thiết yếu giữa cư dân hai nước.

Tỉnh đã huy động tối đa nguồn lực đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối đến các cửa khẩu, đồng thời lồng ghép với nguồn vốn đầu tư từ ngân sách; dành tỷ lệ theo quy định từ nguồn thu phí hạ tầng cửa khẩu để tăng cường đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật tại các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, các tuyến đường ra biên giới, đường ra cửa khẩu, đường tuần tra biên giới.

Trong đó, có các công trình trọng điểm như đường tuần tra biên giới gần 40 km (đã hoàn thành và đưa vào sử dụng); tuyến ĐT.794 (giai đoạn 2) dài khoảng 16 km và 62,74 m cầu đã hoàn thành và đưa vào sử dụng; nâng cấp, mở rộng đường kết nối với cửa khẩu quốc tế Tân Nam (đoạn từ Đồn Biên phòng Tân Bình đến ngã ba giao ĐT.788 và ĐT.783) dài 11 km đang thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Các công trình này giúp tăng cường kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu và phục vụ hiệu quả công tác quản lý, bảo vệ biên giới.

Bên cạnh đó, các hoạt động quản lý, kiểm tra, giám sát và tham mưu xử lý các vấn đề phức tạp nảy sinh trên tuyến biên giới được các cơ quan chính quyền phía Việt Nam và phía Campuchia phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm an ninh chính trị, trật tự xã hội, tạo môi trường ổn định cho cư dân biên giới yên tâm buôn bán, trao đổi hàng hoá, thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới, góp phần phát triển đời sống cư dân khu vực biên giới.

Đầu tư gần 6.300 tỷ đồng vào logistics, kho bãi

Tỉnh đặt mục tiêu phát triển thương mại biên giới phải trở thành động lực và nhân tố quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tây Ninh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trong đó, các khu kinh tế cửa khẩu (Mộc Bài, Xa Mát) và các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh trở thành động lực tăng trưởng kinh tế của tỉnh Tây Ninh và trở thành vùng động lực mới; là đầu mối giao thương quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giữa Việt Nam với Campuchia và khu vực ASEAN; là trung tâm dịch vụ cửa khẩu, cảng trung chuyển container quốc tế và dịch vụ logistics; là trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ biên giới đất liền tại vùng Đông Nam Bộ.

Hiện UBND tỉnh đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Đồ án quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài đến năm 2045, với tổng quy mô diện tích khoảng 21.284 ha; trình Bộ Xây dựng thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát đến năm 2045, với quy mô lập điều chỉnh quy hoạch chung khoảng 34.890 ha.

Tháng 3.2025, UBND tỉnh đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết xây dựng Dự án đầu tư xây dựng cửa khẩu chính Phước Tân (huyện Châu Thành) với diện tích đất 20,78 ha. Đây là những nền tảng quan trọng để hình thành các vùng động lực kinh tế mới tại khu vực biên giới.

Đến nay, tỉnh đã thu hút gần 6.297 tỷ đồng cho 15 dự án kho bãi, logistics ở khu vực biên giới trên địa bàn tỉnh. Trong đó có dự án Trung tâm Logistics, Cảng cạn ICD và Cảng tổng hợp Tây Ninh tại xã Hưng Thuận (thị xã Trảng Bàng), quy mô 259,22 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 3.626 tỷ đồng; dự án Trung tâm logistics Mộc Bài được về xuất tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (huyện Bến Cầu) khoảng 10 ha, chủ đầu tư đề xuất là Tập đoàn YCH (Singapore). Những dự án này không chỉ tăng năng lực lưu trữ, phân phối hàng hoá mà còn mở rộng dư địa phát triển thương mại lâu dài, phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng thương mại theo hướng hiện đại, xanh và số hoá.

Phấn đấu đạt mức tăng trưởng kinh tế hai con số

Năm 2025, tỉnh Tây Ninh đặt mục tiêu phấn đấu đạt mức tăng trưởng kinh tế hai con số theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Để thực hiện hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng 10%, tạo tiền đề, động lực tăng trưởng giai đoạn mới, Tây Ninh đã và đang tập trung rà soát, xử lý dứt điểm các bất cập, vướng mắc, kêu gọi đầu tư hoàn thiện cơ sở hạ tầng, bến bãi, nâng cao chất lượng vận hành, phục vụ nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hoá tại các cửa khẩu; đưa vào khai thác bãi đậu xe, tập kết phương tiện tại các cảng; triển khai thực hiện dự án xây dựng kho bãi xuất nhập khẩu, logistics tại một số khu kinh tế cửa khẩu; có giải pháp phù hợp tháo gỡ vướng mắc để sớm triển khai dự án trung tâm logistics, cảng cạn và cảng tổng hợp quan trọng. Tỉnh hy vọng nền kinh tế đạt tốc độ tăng trưởng hai con số trong năm 2025.

Trong bối cảnh tình hình thế giới và trong nước tiếp tục có nhiều biến động, Tây Ninh xác định tập trung kế thừa, phát huy các thành tựu đạt được, đồng thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc để hoàn thành cao nhất các nhiệm vụ, mục tiêu kế hoạch đề ra. Để hiện thực hoá mục tiêu phát triển, Tây Ninh đề ra một loạt nhiệm vụ và giải pháp cụ thể.

Trong đó, hoàn thiện cơ chế, chính sách, rà soát, điều chỉnh chỉ tiêu phát triển, thực hiện hiệu quả Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, Nghị quyết HĐND tỉnh về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội. Cải cách hành chính, tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả hoạt động chính quyền theo hướng “Tinh - Gọn - Mạnh - Hiệu năng - Hiệu lực - Hiệu quả”, gắn với tinh giản biên chế, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ. Phát triển hạ tầng, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm như cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Khu công nghiệp Phước Đông giai đoạn 3, hạ tầng giao thông kết nối vùng.

Tái cơ cấu kinh tế, phát triển nông nghiệp bền vững, mở rộng vùng chuyên canh, ứng dụng công nghệ cao, nâng cao giá trị sản phẩm OCOP, phấn đấu 71/71 xã đạt chuẩn nông thôn mới vào cuối năm 2025; thúc đẩy đầu tư công, tập trung giải ngân vốn.

Bên cạnh đó, phát triển đô thị và quy hoạch, hoàn thiện quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát; chuyển đổi số, đẩy mạnh dịch vụ công trực tuyến; đào tạo nguồn nhân lực, nâng cao tay nghề lao động đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Bảo vệ môi trường, kiểm soát chất thải từ sản xuất, phân loại rác tại nguồn, tăng cường xử lý ô nhiễm môi trường xuyên biên giới; bảo đảm quốc phòng - an ninh, giữ vững ổn định chính trị, trật tự an toàn xã hội, đấu tranh phòng chống tội phạm, buôn lậu qua biên giới, giảm tai nạn giao thông…

Tâm Giang