Một số hình ảnh về cầu K13 mới được khẩn trương thi công bên cạnh cầu K13 cũ.

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng ngành giao thông tỉnh, phần cầu K13 hiện hữu có chiều dài nhịp 12 m, bề rộng mặt cầu 9m (phần xe chạy 7m + lan can, lề bộ hành 2 bên rộng 2m), được thiết kế cải tạo phá dỡ lề bộ hành, làm mới lan can về phía thượng lưu. Khi đó, bề rộng mặt cầu sau khi cải tạo có phần xe chạy rộng 8m + lan can 2 bên rộng 1m, đồng thời tăng cường tải trọng cầu bảo đảm đạt tải trọng HL93.

Đối với cầu K13 được xây dựng mới, theo thiết kế nằm song song cầu cũ về phía hạ lưu có chiều dài nhịp 20m, bề rộng 13,5m. Theo yêu cầu của đơn vị quản lý kênh chính Tây, để bảo đảm yêu cầu xả lũ của Hồ Dầu Tiếng, cao độ cầu mới được nâng lên cao hơn cầu cũ trung bình 0,55m.

Dự kiến cầu K13 mới hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2021để người dân đi lại thuận lợi.

Đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thành cầu K13 và đọan nối đầu cầu, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho người dân trong dịp tết Nguyên đán 2021. Ngành giao thông sẽ xem xét phương án tổ chức giao thông nút giao khu vực cầu K13 phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông khi có sự chênh cao độ giữa cầu cũ và cầu mới cho các phương tiện lưu thông qua lại thuận lợi, bảo đảm an toàn giao thông khi cầu K13 mới bảo đảm các điều kiện để chính thức thông xe trong thời gian tới.

Thế Nhân