So với bản hiện hành, CX-9 giữ nguyên thiết kế, tinh chỉnh lại mô-men xoắn của động cơ 2.5 tăng áp từ 420 Nm lên 433 Nm, công suất không thay đổi 250 mã lực. Những thông số này chỉ áp dụng khi dùng xăng 93. Nếu sử dụng xăng 87, công suất giảm còn 227 mã lực và mô-men xoắn giảm xuống 420 Nm.

Mazda CX-9 2020 ra mắt tại Mỹ.

Hãng xe Nhật bổ sung nút bấm hỗ trợ lực kéo off-road thay cho nút điều khiển lực kéo, tính năng mới này giúp nhận biết bánh xe bị trượt từ đó giảm lực kéo và tăng lực phanh, đồng thời chuyển lực kéo tới các bánh xe vẫn bám trên mặt đường, lấy lại lực kéo cho xe.

Mẫu crossover nhà Mazda có các trang bị tiêu chuẩn khác như ghế trước có sưởi, ghế lái chỉnh điện, gạt mưa tự động, sấy gương, đèn pha tự động. Ở bản Touring và Grand Touring, bổ sung tùy chọn ghế thương gia cho hàng ghế thứ hai. Nội thất với màn hình giải trí 7 inch, điều hòa 3 vùng, camera lùi.

Hệ thống an toàn i-Activsense tiêu chuẩn mới bao gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm trước và phát hiện người đi bộ.

Mazda CX-9 2020 bán với giá 33.800 USD cho bản Sport FWD và 35.700 USD bản Sport AWD. Bản Touring giá từ 35.600 - 37.500 USD, với màn hình giải trí 9 icnh, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Tùy chọn gói Touring Premium giá 2.100 USD với cửa sổ trời chỉnh điện, âm thanh Bose, cổng USB cho hàng ghế thứ 3, rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai, cảm biến đỗ xe trước/sau, đèn sương mù LED.

CX-9 Grand Touring giá từ 41.500 USD đến 43.350 USD. Bản Signature giá từ 46.200 USD có sẵn dẫn động hai cầu, hàng ghế thứ hai hạng thương gia tiêu chuẩn, bảng điều khiển trung tâm thêm không gian lưu trữ, thêm cổng sạc USB, giá đỡ cốc, tùy chọn da Deep Chestnut, Parchment Nappa và tùy chọn màu sơn đỏ Soul Red Crystal.

Tại Mỹ, Mazda CX-9 nằm cùng phân khúc với các mẫu xe 7 chỗ khác như Toyota Highlander, Ford Edge, Kia Telluride, Hyundai Palisade. 

Nguồn VNE

Ảnh: Mazda