Kế hoạch được triển khai với mục tiêu nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật, xây dựng văn hoá giao thông an toàn; kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm TTATGT; giảm các hành vi vi phạm Luật Đường bộ, Luật TTATGT đường bộ năm 2024; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, lấn chiếm lòng đường, hè phố, hành lang ATGT, không để tình trạng lấn chiếm mới và tái lấn chiếm.

Các sở, ngành, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động bám sát quy định của Luật TTATGT đường bộ và Luật Đường bộ, chỉ đạo của cấp trên về bảo đảm TTATGT để xây dựng kế hoạch với giải pháp có tính khả thi, hiệu quả, có sơ kết, tổng kết, đánh giá bằng các chỉ tiêu cụ thể tập trung vào một số nhiệm vụ trọng tâm.

Theo đó, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh xây dựng kế hoạch bảo đảm TTATGT năm 2025 cụ thể hoá nhiệm vụ; định kỳ, đột xuất xây dựng kế hoạch kiểm tra, đôn đốc, đánh giá công tác triển khai thực hiện việc bảo đảm TTATGT của các ngành, địa phương; tham mưu UBND tỉnh kiện toàn Ban ATGT tỉnh kịp thời theo quy định của Uỷ ban ATGT quốc gia; phối hợp Công an tỉnh, Sở Xây dựng và các địa phương đề xuất kiện toàn mô hình Ban ATGT cấp xã, phường, thị trấn.

Công an tỉnh tiếp tục thực hiện nghiêm các quy định của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, Nghị định số 151/2024/NĐ-CP; nắm chắc diễn biến thực tế, có giải pháp xử lý các bất cập đối với người dân, doanh nghiệp trong quá trình triển khai thực hiện.

Đơn vị chỉ đạo thực hiện xuyên suốt các chuyên đề tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm để kéo giảm các hành vi có nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông, gây hậu quả lớn khi có tai nạn giao thông (sử dụng ma tuý, rượu bia hoặc các chất cấm khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông, đi ngược chiều đường, chở quá tải trọng....), kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm với mục tiêu cao nhất là giảm thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ và tài sản của Nhân dân.

Công an tỉnh chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng, các ngành chức năng và địa phương kết nối, chia sẻ cơ sở dữ liệu, thông tin dùng chung theo quy định của pháp luật phục vụ công tác quản lý Nhà nước về TTATGT; mở rộng hệ thống camera giám sát, hỗ trợ xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông trên địa bàn tỉnh.

Sở Xây dựng tập trung triển khai hiệu quả Luật Đường bộ và Luật TTATGT đường bộ; tiếp tục hoàn thiện, pháp lý hoá các quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy hoạch về bảo đảm TTATGT như: hành lang giao thông, thiết kế hạ tầng, kết cấu giao thông, cảnh báo, biển báo, phương tiện giao thông...

Tăng cường thực hiện công tác quản lý chất lượng công trình giao thông theo quy định pháp luật về Quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng tăng cường các giải pháp quản lý ATGT, quản lý lái xe tại các đơn vị kinh doanh vận tải, trong đó có việc chia sẻ thông tin trong quản lý khám sức khoẻ lái xe, quản lý tình trạng lái xe sử dụng ma tuý, làm rõ trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải trong thực hiện các quy định về bảo đảm TTATGT và trách nhiệm của doanh nghiệp khi xảy ra tai nạn giao thông. Thường xuyên kiểm tra, giám sát nâng cao chất lượng quản lý an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các phương tiện cơ giới đường bộ, phương tiện thuỷ nội địa.

Sở Giáo dục và Đào tạo tiếp tục kiên trì, đồng bộ thực hiện các giải pháp bảo đảm ATGT cho trẻ em học sinh, trong đó có các chuyên đề về phát hiện, xử lý vi phạm TTATGT của trẻ em lứa tuổi học sinh, giáo dục ATGT cho trẻ em, học sinh.

Đơn vị chỉ đạo các trường học nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật cho học sinh, sinh viên khi tham gia giao thông; tiếp tục đẩy mạnh phong trào xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn”, cấm học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe điều khiển mô tô, xe máy đến trường; nâng cao vai trò nhà trường với phụ huynh học sinh trong quản lý, nhắc nhở, giáo dục học sinh tự giác chấp hành quy tắc ATGT, không giao phương tiện xe máy, mô tô cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Phương Thảo – Việt Khoa