Xe tải chở cát khai thác trong hồ Dầu Tiếng.

Nguy hiểm hơn là do cát xây dựng đang khan hiếm, giá tăng gấp đôi gấp ba, nên mỗi ngày có hàng chục xe chở cát từ các mỏ khai thác trong lòng hồ lưu thông dày đặc trên bờ đê của công trình, làm mất an toàn cho hồ đập.

Hơn nữa, xe cát chở quá tải, không che chắn, rơi vãi trên đường, làm cho người dân sống ở khu vực này rất bức xúc.

Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông, hạn chế tai nạn do các phương tiện này gây ra, Thanh tra Giao thông tỉnh Tây Ninh phối hợp với Công an và Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Dương Minh Châu tiến hành kiểm tra các bến bãi khai thác cát trong lòng hồ; đồng thời triển khai lực lượng đóng nhiều chốt, chặn trên các ngã đường từ hồ Dầu Tiếng đi về các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Thành phố Hồ Chí Minh... để kiểm tra, xử lý các phương tiện vận chuyển cát đá quá tải, không tuân thủ luật lệ giao thông.

Từ ngày 16.4 đến nay, Thanh tra Giao thông tỉnh đã phát hiện, xử lý 20 trường hợp vi phạm về an toàn giao thông. Trong đó, có 16 trường hợp xe tải chở cát vượt tải trọng cho phép  (10 trường hợp vượt tải trọng từ 10% -30%, có 3 trường hợp vượt tải trọng từ 30%-50% và 3 trường hợp chở vượt tải trọng từ 50%-100%).

Thanh tra giao thông tỉnh cũng đã lập biên bản vi phạm hành chính 34 biên bản, ra quyết định xử phạt đối với người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện với số tiền 157,1 triệu đồng; tước giấy phép lái xe thời gian 2 tháng 6 trường hợp.

Để tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tây Ninh, trong thời gian tới, Thanh tra giao thông tỉnh sẽ tiếp tục tăng cường các đội thanh tra, để hỗ trợ công tác thanh tra, kiểm tra tại địa bàn huyện Dương Minh Châu (khu vực bờ hồ Dầu Tiếng) và các địa bàn khác, kể cả đường bộ lẫn đường sông.

Trong đó, sẽ phân thành 3 ca chốt chặn tại các tuyến đường trọng điểm, kiên quyết xử lý đúng mức những phương tiện vận tải vi phạm chở hàng quá tải trọng và các lỗi vi phạm khác theo quy định của pháp luật.

Lê Đức Hoảnh