Đến nay, sau hơn 1 năm khởi công, phía bờ phường An Hòa đơn vị thi công đã hoàn thành các trụ và lắp đặt dầm cầu từ nhịp T1 đến T4 để thi công bản mặt cầu. Riêng trụ chính giữa sông (T5, T6) hoàn thành công tác móng cọc khoan nhồi và đang gia công hệ thùng chụp để thi công trụ cầu dưới nước.

Cầu An Hoà được khẩn trương thi công

Riêng phía bờ xã Phước Bình đã thi công hoàn thành trụ cầu T7 dưới nước, sau khi được địa phương bàn giao mặt bằng, đơn vị đang thi công đóng cọc bê tông cốt thép móng trụ cầu từ trụ T8 đến trụ T10.

Đối với phần đường dẫn từ cầu An Hoà đến ngã tư Bình Thạnh dài 5.766,29 m, do nền đường có địa chất yếu nên đơn vị thi công đang đào đất yếu và trải vải địa kỹ thuật, sau đó đắp cát kết hợp xử lý đất yếu nền đường bằng bấc thấm để xử lý lún.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng ngành giao thông tỉnh (chủ đầu tư dự án), Tây Ninh đang vào mùa mưa nên công tác thi công công trình gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, đơn vị thi công vẫn khẩn trương khắc phục các yếu tố bất lợi như nền đất yếu để đẩy nhanh tiến độ. 

Khi cầu An Hoà hoàn thành, phà Lái Mai bắt qua sông Vàm Cỏ Đông đưa khách từ 2 xã cánh Tây sang trung tâm thị xã Trảng Bàng sẽ kết thúc “nhiệm vụ lịch sử”.

Công trình cầu An Hoà gồm 2 phần: Phần cầu An Hoà và phần đường dẫn vào cầu với tổng chiều dài toàn công trình là 6.219,89 m. Trong đó phần cầu An Hòa bố trí theo sơ đồ nhịp với tổng chiều dài cầu là 453,6m, bề rộng mặt cầu là 12m. Theo kế hoạch, dự kiến công trình cầu An Hoà hoàn thành vào tháng 6.2021.

Thế Nhân