Khi nhông sên xe bị dãn, không thể sử dụng được nữa thì người dân thường đến các tiệm để trở nhông sên. Nhông sên được làm lại bằng cách trở bề trong dây sên ra bề mặt ngoài, sau đó làm lại cách răng nhông xe để tiếp tục sử dụng thêm một thời gian.

Anh Quốc thực hiện công việc trở lại sợi dây sên cũ, phía trên anh là những bộ nhông sên đã trở xong.

Những tưởng nghề trở nhông sên đã không còn đất sống khi kinh tế phát triển, đời sống nhân dân khá giả, việc mua một chiếc xe môtô đã không còn quá khó với người dân, nhất là giá cả một bộ nhông sên mới hiện nay cũng không quá cao.

Thế nhưng, nghề trở nhông sên hiện nay vẫn sống được, vì còn một bộ phận không nhỏ người dân, thường là lao động bình dân, kinh tế còn khó khăn vẫn chọn mua nhông sên trở để sử dụng cho chiếc xe gắn máy rẽ tiền của mình.

Anh Quốc, một chủ tiệm bán nhông sên trở trên đường Nguyễn Văn Linh (ấp Trường Phước, xã Trường Tây, huyện Hòa Thành) có thâm niên làm nghề gần 20 năm cho biết, dù lượng khách hàng giảm mạnh so  những năm về trước, nhưng hiện tiệm của anh vẫn có khách đến tìm mua nhông sên trở, nhất là người dân ở vùng sâu.

Tính ra, mỗi bộ nhông sên trở hiện nay anh Quốc bán cho khách hàng có giá rẻ hơn khoảng 60% so với bộ nhông sên mới.

Riêng nguồn nhông sên cũ, anh Quốc cho biết, anh lấy hàng từ TP.HCM  về, sau đó “tút” lại bán cho khách hàng. Theo anh, phần lớn người dân sử dụng môtô ở TP.HCM đều thay mới bộ nhông sên sau một thời gian sử dụng, dù nhông sên còn giá trị sử dụng đến 70%.

Ngoài nguồn khách hàng đến tiệm mua trực tiếp, hiện anh Quốc còn bỏ mối nhông sên trở cho các đại lý bán phụ tùng xe mô tô, các tiệm sửa xe… mỗi tháng gần 1.000 bộ. Trừ vốn và các chi phí, mỗi tháng anh Quốc cũng có thu nhập khoảng 7 triệu đồng, đủ để trang trải kinh tế gia đình.

Anh Quốc cho biết thêm, dù là nhông sên trở nhưng anh vẫn bảo hành cho khách đến mua thời hạn 1 năm, nếu sử dụng có trục trặc gì, anh sẵn sàng đổi bộ khác.

Theo anh Quốc, trên địa bàn huyện Hòa Thành và thành phố Tây Ninh vẫn còn gần 10 tiệm chuyên làm và bán nhông sên trở, chứng tỏ nghề này vẫn có một lượng khách hàng không nhỏ.

Dù vậy, anh Quốc cũng thừa nhận, tương lai không biết nghề trở nhông sên có còn đất sống hay không, khi mà kinh tế và đời sống người dân càng phát triển, nhất là đồ phụ tùng mới xe gắn máy ngày càng nhiều và giá cả cũng giảm dần.

Thế Nhân