So với các khu đô thị khác trong tỉnh Tây Ninh, thị trấn Gò Dầu được hình thành rất sớm. Diện tích tự nhiên của thị trấn này rộng hơn 600 ha, trong đó gần 250 ha là đất nông nghiệp. Mật độ dân cư thị trấn rất đông đúc, với hơn 6.000 hộ và gần 30.000 nhân khẩu. Những năm gần đây kinh tế-xã hội của thị trấn Gò Dầu khá phát triển. Đời sống của người dân từng bước được nâng lên. Cơ sở hạ tầng cũng được đầu tư, các đoạn quốc lộ, hương lộ và một số tuyến đường chính ở thị trấn này được nâng cấp mở rộng. 

Tuy nhiên, đến nay hệ thống giao thông nội thị ở đây đa phần vẫn là những con đường đất. Theo khảo sát của ngành chức năng địa phương, thị trấn Gò Dầu còn đến 70 con đường đất với tổng chiều dài trên 13.100 mét cần phải được nhựa hoá, hoặc bê tông hoá. Khu phố còn nhiều đường đất nhất là khu phố Thanh Hà, với 22 con đường và tổng chiều dài 5.860 mét. Khu phố Thanh Bình A còn 18 con đường đất, với tổng chiều dài 3.120 mét. Khu phố Rạch Sơn còn 18 con đường đất, với tổng chiều dài 2.469 mét. Khu phố Nội Ô là trung tâm của thị trấn vẫn còn đến 8 con đường đất, với tổng chiều dài 1.330 mét. Khu phố Thanh Bình B với diện tích nhỏ hẹp cũng còn 4 con đường đất…

Đường Trường Chinh dài và rộng là con đường huyết mạch chạy dọc cánh Đông thị trấn Gò Dầu đến nay vẫn là con đường đất nhiều ao vũng

Đáng lưu ý, có những con đường nối liền các khu phố, qua nhiều khu dân cư đông đúc và các trường học mà đến nay vẫn đầy ổ gà, ổ voi, bụi mù vào mùa nắng, sình lầy vào mùa mưa, chẳng khác gì những con đường nông thôn ở vùng sâu, vùng xa. Cụ thể như đường Trường Chinh dài 1.119 mét, là con đường chính nằm phía Đông thị trấn. Đường này nối liền từ đường Xuyên Á đi qua hai khu phố Thanh Bình A, đến giao lộ đường Hùng Vương (đường từ Thị trấn đi xã Phước Đông) rồi qua khu phố Thanh Hà và qua hai trường học lớn là trường Tiểu học Thanh Bình và trường Trung học cơ sở Lê Văn Thới. Con đường Trường Chinh đã được cấp trên quan tâm nâng cấp nhiều lần. Nhưng do kinh phí có hạn, việc nâng cấp ở đây chỉ bằng sỏi phún. Nên sau một thời gian ngắn là mặt đường hư hỏng. Vào mùa mưa con đường này đi lại khó khăn. Nhiều học sinh đi xe đạp bị té ngã, đã có những vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường này. Đường Lê Trọng Tấn nằm phía Bắc Thị trấn có chiều dài 901 mét. Đường này nối từ bến sông Vàm Cỏ Đông ngang qua quốc lộ 22B chạy dọc theo khu phố Rạch Sơn rồi ngang qua đường Lê Hồng Phong (đường từ thị trấn Gò Dầu đi xã Phước Thạnh, Bàu Đồn) đến tiếp giáp với đường Trường Chinh tại khu phố Thanh Hà. Vì nối liền từ bến sông với quốc lộ 22B, nên đường Lê Trọng Tấn có lưu lượng người đi lại cũng rất lớn, trong đó có nhiều người từ các địa phương khác cũng đi lại trên trục đường này. Việc đi lại, vận tải nông sản hàng hoá trên đường này những năm qua luôn gặp nhiều khó khăn. Ở phía Đông - Nam thị trấn Gò Dầu còn có đường Lê Văn Nốt. Đường nối từ đường Trường Chinh chạy qua hết khu phố Thanh Bình A, với chiều 870 mét cũng là con đường đất.

Cùng với những con đường đất, thị trấn Gò Dầu còn gặp nhiều khó khăn về hệ thống thoát nước. Nhiều khu dân cư đông đúc ở đây như các ô 2, 3, 4 thuộc khu phố Thanh Bình A và ô 2 khu phố Thanh Hà... mỗi khi có mưa to là người dân ở đây phải chịu cảnh ngập úng cục bộ làm ảnh hưởng rất lớn đến sinh hoạt và vệ sinh môi trường.

Để thị trấn Gò Dầu có điều kiện phát triển hơn nữa về kinh tế-xã hội, bà con và chính quyền địa phương ở đây rất mong cấp trên sớm thực hiện quy hoạch thị trấn này, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông. Trước hết là đầu tư nâng cấp nhựa hoá ba con đường chính là Trường Chinh, Lê Trọng Tấn và Dương Văn Nốt kể trên. Đồng thời có kế hoạch và tiến hành đầu tư hệ thống thoát nước trong các khu dân cư thường xuyên bị ngập úng. 

D.H