Kinh tế

Phát triển nhanh hệ thống đô thị thông minh và hiện đại. Cơ bản hoàn thành hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng và khu vực; đầu mối giao thương, hội nhập khu vực và thế giới. Các lĩnh vực văn hoá, xã hội, giáo dục - đào tạo, y tế phát triển đứng đầu cả nước.

EVNSPC chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt nhằm bù đắp, cải thiện tình hình tài chính trước những khó khăn chung hiện nay khi lạm phát, giá cả đầu vào liên tục tăng cao.

Trong tháng 4 và tháng 5.2022, Công ty Điện lực Tây Ninh đã phối hợp với các Điện lực kết nối, nghiệm thu các thiết bị trên lưới trung thế về hệ thống SCADA.

Giải thưởng World Business Outlook Awards vừa vinh danh Hãng hàng không Vietjet với bộ đôi giải thưởng gồm "Hãng bay đem lại giá trị tốt nhất cho khách hàng châu Á 2022" và "Hãng bay có dịch vụ tiếp viên trên tàu bay tốt nhất châu Á 2022".

Công ty Điện lực Tây Ninh đang quản lý và vận hành 12 trạm biến áp 110kV không người trực vận hành với 23 máy biến áp 110kV để cung cấp cho hệ thống lưới điện trên địa bàn tỉnh Tây Ninh.

Do một số nguyên nhân, tỷ lệ tái đàn của người dân năm nay giảm so với những năm trước.

Kênh tiêu Hội Thanh, Hội Thành (xã Tân Hội, huyện Tân Châu) được UBND tỉnh đầu tư đưa vào sử dụng phục vụ việc sản xuất nông nghiệp khoảng 1.200 ha nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong vấn đề tiêu thoát nước, chống ngập úng, tạo điều kiện chuyển đổi cơ cấu cây trồng.

Thời gian qua, mặc dù gặp nhiều khó khăn, Tây Ninh vẫn nỗ lực khắc phục để đạt được những kết quả tích cực trong công tác xây dựng và giải ngân vốn đầu tư công. Nhiều công trình trọng điểm từ nguồn vốn đầu tư công trên các lĩnh vực hoàn thành đưa vào sử dụng tạo động lực phát huy tiềm năng kinh tế - xã hội của tỉnh.

Đứng trước những biến động ngày càng phức tạp và bất ổn của nền kinh tế toàn cầu, Việt Nam chịu nhiều tác động buộc hoạt động sản xuất nông nghiệp ngoài sản xuất thuần tuý đáp ứng đủ sản lượng còn cần phù hợp với nhu cầu của thị trường. Hiện nay, rất nhiều doanh nghiệp nông nghiệp đã kết nối thị trường với người sản xuất để đưa sản phẩm nông nghiệp ra thế giới dù giá cả sản phẩm biến động và đôi lúc còn bấp bênh.

“Hạ tầng giao thông là một bộ phận quan trọng của kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, là “công cụ” thiết yếu để phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, hạ tầng giao thông phải đi trước một bước để thúc đẩy các ngành kinh tế khác phát triển”- một cán bộ lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải nhận định. Do đó, việc tăng cường đầu tư hạ tầng giao thông để mở rộng kết nối vùng - khu vực, kết nối với các địa phương lân cận là nhiệm vụ quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Chuyên gia cho rằng thời điểm đầu năm 2023 vẫn chỉ nên thu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu ở mức thấp nhất có thể để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.

Chiều 24.11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Chiến- Chủ tịch Hội đồng đánh giá, xếp hạng sản phẩm chương trình "Mỗi xã một sản phẩm" (OCOP) tỉnh và ông Nguyễn Đình Xuân- Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng chủ trì hội nghị đánh giá, xếp hạng sản phẩm OCOP tỉnh Tây Ninh lần I năm 2022.

Đến nay, trên địa bàn xã Bàu Đồn (huyện Gò Dầu) có hơn 1.000 ha sầu riêng, đang cho trái hơn 980 ha, số trồng mới hơn 200 ha. Phần lớn diện tích được nông dân đầu tư theo hướng nông nghiệp sạch, sản xuất theo tiêu chuẩn VietGAP để từng bước hình thành chuỗi liên kết từ khâu sản xuất đến tiêu thụ.

Thông tin từ nhà máy đường TTCS Tây Ninh cho biết, từ ngày 25.11.2022, nhà máy chính thức bước vào vụ ép mía 2022–2023. Bên cạnh đó, nhà máy cũng đã công bố giá thu mua mía vụ 2022-2023.

Tối ưu hoá chi phí sản xuất từ việc tăng quy mô/nông hộ, tìm kiếm các giải pháp kỹ thuật mới tăng năng suất, nguồn cung ứng vật tư đầu vào với chất lượng và giá cả hợp lý, tối ưu hoá trong hoạt động vận hành cơ giới, quản lý tài chính, lập kế hoạch canh tác nông hộ theo biến động của thời tiết rất cần thiết. Việc triển khai này cần sự chung tay từ phía doanh nghiệp và những người dân trồng mía để mới có thể tăng được năng lực cạnh tranh trong bối cảnh biến động kinh tế thị trường ngày càng phức tạp.

Thời gian qua, tỉnh quan tâm đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên do ảnh hưởng dịch bệnh, giá cả vật tư tăng cao, công tác giải phóng mặt bằng chậm… làm nhiều công trình giao thông trọng điểm không về đích đúng thời gian dự kiến. Trong đó có dự án đường 782-784, dự án đường Đất Sét - Bến Củi….