Thời gian qua, người dân ví xe đưa rước công nhân như “hung thần trên đường phố” vì loại phương tiện này khi lưu thông trên đường thường xảy ra tình trạng vi phạm an toàn giao thông như dừng, đỗ không đúng nơi quy định, phóng nhanh, vượt ẩu… Bên cạnh đó, phần lớn xe đưa đón công nhân đều đã cũ, gần hết niên hạn sử dụng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lĩnh vực giao thông vận tải có nhiều dự án đầu tư công hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian qua. Ngoài khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng, có những khó khăn phát sinh mà chủ đầu tư, nhà thầu không lường trước được cũng làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Ngày 22/6, hãng hàng không Korean Air của Hàn Quốc thông báo 1 chiếc máy bay của hãng này đã phải quay trở lại sân bay Incheon do gặp trục trặc sau khi khởi hành từ sân bay này để đến thành phố Đài Trung ở miền Trung Đài Loan (Trung Quốc).
Phát triển hạ tầng giao thông được xác định là một trong 4 chương trình đột phá của tỉnh Tây Ninh tại Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025.
Ngày 1.3.2024, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 214/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Hiệp Thạnh- giai đoạn 1, quy mô 495,17 ha do Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam làm chủ đầu tư.
Trong khoảng 1 tuần liên tiếp xảy ra mấy vụ xe container, xe tải bị sự cố tại ngã tư Nông Trường (xã Phước Đông, huyện Gò Dầu), như lật xe, ô tô đâm đuôi xe khi dừng chờ tín hiệu đèn giao thông gây hoang mang trong dư luận.
Nhiều năm qua, tuyến đường DH5 (từ ngã tư xã Phước Vinh đến cầu Bến Cây Ổi) trên địa bàn huyện Châu Thành đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo quy hoạch Hạ tầng Thông tin và Truyền thông, Việt Nam sẽ phổ cập smartphone vào năm 2025, tăng thêm 4-6 tuyến cáp quang biển vào 2030.
Sáng 21/2, Văn phòng Chủ tịch nước cho biết, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng vừa ký Quyết định số 167/QĐ-CTN ngày 20/2/2024 cho phép sửa đổi các Hiệp định số 3634-VIE và 3635-VIE (COL) cho Dự án Hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện các tỉnh: Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị.
Sau hơn 5 năm triển khai thực hiện Quyết định số 382/QĐ-UBND ngày 20.2.2017 của UBND tỉnh, nền nông nghiệp của tỉnh đã từng bước chuyển mình theo hướng tích cực.