Hotline: 02763.822322
|
Theo dõi báo Tây Ninh
Đọc báo in
Bảng giá quảng cáo
Báo điện tử
Báo in
Tải ứng dụng
Thời sự - Chính trị
Tây Ninh
Trong nước
Biển đảo
Nhân sự mới
Việt Nam - Thế giới
Kinh tế
Nông - lâm - thủy sản
Thông tin thị trường
Đời sống đô thị
Nông thôn mới
Nhận diện thương hiệu Tây Ninh
Xã hội
Giáo dục
An toàn giao thông
Chia sẻ
Điểm tin
Pháp luật
Tin tức
Tư vấn pháp luật
Bạn đọc
Văn hóa - Giải trí
Đất nước mến yêu
Giải trí
Ẩm thực
Về Tây Ninh
Quốc tế
Công nghệ
Thiết bị số
Ô tô - Xe máy
Công nghệ mới
Y tế - Sức khỏe
Thể thao
Bóng đá
Tennis
Trong nước
Quốc tế
Địa phương
Media
Thời sự - Chính trị
Tây Ninh
Trong nước
Biển đảo
Nhân sự mới
Việt Nam - Thế giới
Kinh tế
Nông - lâm - thủy sản
Thông tin thị trường
Đời sống đô thị
Nông thôn mới
Nhận diện thương hiệu Tây Ninh
Xã hội
Giáo dục
An toàn giao thông
Chia sẻ
Điểm tin
Pháp luật
Tin tức
Tư vấn pháp luật
Bạn đọc
Văn hóa - Giải trí
Đất nước mến yêu
Giải trí
Ẩm thực
Về Tây Ninh
Quốc tế
Công nghệ
Thiết bị số
Ô tô - Xe máy
Công nghệ mới
Y tế - Sức khỏe
Thể thao
Bóng đá
Tennis
Trong nước
Quốc tế
Địa phương
Media
Dọc báo in
Bảng giá quảng cáo
Báo điện tử
Báo in
Thời sự - Chính trị
Tây Ninh
Trong nước
Biển đảo
Nhân sự mới
Việt Nam - Thế giới
Kinh tế
Nông - lâm - thủy sản
Thông tin thị trường
Đời sống đô thị
Nông thôn mới
Nhận diện thương hiệu Tây Ninh
Xã hội
Giáo dục
An toàn giao thông
Chia sẻ
Điểm tin
Pháp luật
Tin tức
Tư vấn pháp luật
Bạn đọc
Văn hóa - Giải trí
Đất nước mến yêu
Giải trí
Ẩm thực
Về Tây Ninh
Quốc tế
Công nghệ
Thiết bị số
Ô tô - Xe máy
Công nghệ mới
Y tế - Sức khỏe
Thể thao
Bóng đá
Tennis
Trong nước
Quốc tế
Địa phương
Media
Thời sự - Chính trị
Kinh tế
Xã hội
Pháp luật
Văn hóa - Giải trí
Quốc tế
Công nghệ
Y tế - Sức khỏe
Thể thao
Địa phương
Media
×
Tải ứng dụng Báo Tây Ninh
Download
Vấn đề - Sự kiện
Thanh lọc bộ máy, xây dựng đội ngũ cán bộ xứng tầm trong giai đoạn mới
Việc công khai xử lý những cán bộ sai phạm, kể cả cán bộ cấp cao không chỉ củng cố niềm tin trong Nhân dân mà còn tạo tiền đề cho sự đổi mới thực chất trong công tác cán bộ nhiệm kỳ tới.
Khắc ghi công ơn, lan tỏa nghĩa tình
Không lụt, người vui kẻ rầu
(BTNO) - Tuy nước lụt có gây ảnh hưởng phần nào đến sinh hoạt gia đình của một số hộ ven sông nhưng không gây thiệt hại nhiều cho sản xuất, vì bà con ở đây đã chủ động bỏ ruộng vụ 3 (vụ lúa mùa) để né lũ lụt. Không có lũ lụt, không chỉ những người đánh bắt cá mà cả những người làm ruộng như tôi cũng gặp nhiều khó khăn. Không có lụt, ruộng cũng thiếu phù sa, sâu bọ và chuột có điều kiện trú ẩn làm ảnh hưởng xấu đến vụ lúa Đông Xuân sắp tới”.
Hồ Dầu Tiếng thiếu nước phục vụ sản xuất
(BTNO) - Năm 2015, trong tình hình thời tiết thay đổi bất thường, ngành thuỷ lợi đã cố gắng cung cấp đầy đủ nguồn nước phục vụ vụ sản xuất Đông Xuân, Hè Thu. Hiện nay, vụ mùa sắp kết thúc và đang còn mùa mưa, nhưng theo thông tin phóng viên nắm được thì mực nước trong hồ Dầu Tiếng đang thấp hơn so với thời điểm cùng kỳ nhiều năm trước. Vì thế, không chỉ vụ mùa này có khả năng thiếu nước mà những vụ mùa tiếp theo cũng đang đứng trước nguy cơ thiếu nước trầm trọng.
Khó buộc, khó xử lý
(BTNO) - Có thể mai này, những vùng đất trồng lúa còn lại sẽ trở nên có giá trị rất cao, và khi đó không loại trừ khả năng người dân sẽ từ bỏ các loại cây hằng năm, cây lâu năm vv…vv… để quay trở lại với cây lúa. Nhưng đó là chuyện sau này, còn hiện tại, các cấp chính quyền và ngành chức năng vẫn chưa có biện pháp hữu hiệu nào để “buộc” người nông dân chỉ được trồng lúa trên đất lúa.
Bảo vệ môi trường và những cái khó
(BTNO) - Ô nhiễm môi trường và bảo vệ môi trường đã, đang và sẽ là một câu chuyện dài, có tính thời đại. Cùng với các loại dịch bệnh, suy thoái môi trường là một vấn đề có tính toàn cầu. Việt Nam đang nỗ lực để trở thành một nước công nghiệp, Tây Ninh cũng trong quỹ đạo ấy nên bài toán về bảo vệ môi trường không thể không đặt ra.
Chỗ cần không có, chỗ có không cần
(BTNO) - Bến xe là một trong những hạ tầng thiết yếu phục vụ đời sống xã hội. Tuy nhiên hiện nay việc quy hoạch, đầu tư xây dựng các bến xe ở Tây Ninh đã thể hiện sự hợp lý và thiếu đồng bộ, dẫn đến tình trạng nơi thì bến xe trở thành thừa ra không biết để làm gì, nơi thì mặt bằng quá chật hẹp, không đủ để phục vụ nhu cầu hoạt động.
Đất lúa còn nhiều… trên giấy
(BTNO) - Cùng với sự phát triển kinh tế xã hội, cơ sở hạ tầng giao thông cũng được nâng cấp, mở rộng. Kéo theo đó, người dân đổ xô ra cất nhà trên các thửa ruộng cặp theo đường. Đây là một nguyên nhân làm cho diện tích đất lúa nước bị thu hẹp lại. Ngoài ra còn có nguyên nhân từ việc người dân tự ý chuyển đổi đất trồng lúa vào mục đích sử dụng khác nhằm mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn. Vì thế, nhiều diện tích đất lúa hiện chỉ còn tồn tại trên giấy.
Người giao liên “nghiệp dư”
(BTNO) - Thời kháng chiến chống Mỹ cứu nước, việc liên lạc giữa Mặt trận dân tộc giải phóng ở bên ngoài với cơ sở trong nội ô thị xã Tây Ninh là cực kỳ khó khăn, nên việc chuyển ra chiến khu một lượng thuốc men hoặc số tiền lớn càng khó khăn hơn nhiều. Vậy mà có những người phụ nữ bình thường đã làm được cái công việc đáng gọi là phi thường đó.
Tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội phục vụ công nghiệp hoá, hiện đại hoá, sớm đưa Tây Ninh cơ bản trở thành tỉnh công nghiệp
(BTNO) - Đối với Tây Ninh, nhiệm vụ trọng tâm trong nhiệm kỳ tới là tiếp tục nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của Đảng bộ; xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh, phát huy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, khai thác và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực; thực hiện tốt các khâu đột phá chiến lược, tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội phục vụ công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá, sớm đưa Tây Ninh cơ bản trở thành tỉnh công nghiệp.
Cần giải pháp thực hiện để đạt tỷ lệ 7 bác sĩ/vạn dân
(BTNO) - Như tin đã đưa, vừa qua, Thường trực HĐND tỉnh đã lần lượt làm việc với các cơ quan quản lý Nhà nước ở từng lĩnh vực về tình hình thực hiện các chỉ tiêu, nhiệm vụ trong giai đoạn 2011 - 2015. Y tế là một trong những lĩnh vực thu hút sự quan tâm của dư luận xã hội bởi tính đặc thù của ngành: bảo vệ và chăm sóc sức khoẻ con người.
“Ngắc ngoải” để tồn tại
(BTNO) - Hơn 10 năm về trước, xe khách tốc hành (16 chỗ) là sự lựa chọn ưa chuộng của số đông hành khách mỗi khi cần di chuyển trên tuyến đường Tây Ninh - thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại. Hầu hết các xe khách tốc hành khi ấy đều ăn nên làm ra, thậm chí nhiều người làm giàu nhờ kinh doanh lĩnh vực này. Nay thì khác, hoạt động xe khách tốc hành đã hết thời hoàng kim, nếu không muốn nói là nó chỉ còn ngắc ngoải để tồn tại.
1
103
104
105
106
107
Chuyên đề