Mới đây, Đội Quản lý thị trường số 4 tổ chức tiêu huỷ số lượng lớn hàng hoá nhập khẩu do không có hoá đơn chứng từ liên quan.
Cục Quản lý thị trường Tây Ninh tổ chức đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024. Theo đó, đợt kiểm tra cao điểm diễn ra đến hết ngày 29.2.2024.
Cục Quản lý thị trường Tây Ninh cho biết đã triển khai đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024. Theo đó, đợt kiểm tra cao điểm diễn ra đến hết ngày 29.2.2024.
Cục Quản lý thị trường vừa ban hành kế hoạch cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại cuối năm 2023; dịp trước, trong và sau tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Trên thực tế, không ít các doanh nghiệp, công ty lợi dụng tổ chức sự kiện, hội thảo để lừa bán hàng đã bị người dân tố cáo.
Sau khi hoàn tất hồ sơ xử lý, Cục Quản lý thị trường tỉnh đã đề nghị UBND tỉnh ra quyết định xử phạt hành chính theo đúng thẩm quyền.
Qua kiểm tra, Đội Quản lý thị trường số 5 phát hiện tiệm tạp hoá của bà P.T.T.M đang bày bán 400 bao thuốc lá điếu các loại do nước ngoài sản xuất.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh trên đường tuần tra phát hiện, bắt giữ 1 xe tải biển kiểm soát 70C-120.32, vận chuyển đường cát nhập lậu không có hoá đơn chứng từ tại khu vực cầu K21 đường Trần Phú, ấp Tân Phước, xã Tân Bình, thành phố Tây Ninh.
Khoảng 15 giờ ngày 8.7, Đội Quản lý thị trường số 2 Cục Quản lý thị trường tỉnh tiến hành kiểm tra hành chính và phát hiện đối tượng Bùi Hữu P (sinh năm 1988, ngụ xã Phước Bình, thị xã Trảng Bàng) điều khiển xe ô tô biển số 70A-196.83 lưu thông trên đường Quốc lộ 22B (đoạn qua ấp Tua Hai, xã Đồng Khởi, huyện Châu Thành), vận chuyển hơn 1.420 gói thuốc lá ngoại nhập lậu (hiệu Hero, Jet).
Thời gian qua, việc lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường làm nơi kinh doanh, buôn bán diễn ra tại nhiều nơi, nhiều tuyến đường khu vực đô thị, khu công nghiệp trên bàn tỉnh. Thực trạng này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Mặc dù được các địa phương thường xuyên ra quân chấn chỉnh, thế nhưng tình trạng này vẫn tái diễn mỗi khi lực lượng chức năng rút đi.