Theo tính toán của ACV và UBND tỉnh Đồng Nai, khi đi vào khai thác, sân bay Long Thành sẽ cần khoảng từ hơn 12.000 đến hơn 13.000 lao động.
Hôm nay 31/8, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khởi công hai gói thầu "khủng" dự án sân bay Long Thành (xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).
Ngày 22.11, tại thành phố Vũng Tàu, Báo Tuổi Trẻ phối hợp với Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, Viện Nghiên cứu Phát triển TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông vùng Đông Nam bộ”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nêu, cũng bởi hiệu quả kinh tế cao nên 12 tổ chức trong và ngoài nước sẵn sàng cho vay 5 tỷ USD không thế chấp để triển khai dự án giai đoạn 1.
Quốc hội đề ra chỉ tiêu tăng trưởng GDP năm 2018 6,5%-6,7%; tổng thu ngân sách nhà nước là 1.319.200 tỉ đồng.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đặt mục tiêu năm 2017 đón 91 triệu lượt khách quốc tế và nội địa, đạt doanh thu 13.293 tỷ đồng và chi hơn 6.000 tỷ đồng để nâng cấp các sân bay.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng xem xét ưu tiên lựa chọn phương án kiến trúc 7 cho nhà ga Cảng hàng không quốc tế Long Thành để đưa vào hồ sơ mời thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành, thực hiện Nghị quyết số 94/2015/QH13 của Quốc hội, Chính phủ đang giao Bộ GTVT và UBND tỉnh Đồng Nai lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn 1 của dự án và xây dựng phương án, thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư.