Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị triển khai mô hình "di chuyển nội khối" giữa các nước an toàn sau dịch Covid-19.
Ngày 20.6, Cục Quản lý thị trường Tây Ninh xác nhận đang tạm giữ lô hàng điện tử không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Ngày 26/5, Bộ Giao thông Vận tải giao Cục hàng không Việt Nam nghiên cứu, đề xuất thời điểm nối lại một số đường bay quốc tế trước 10/6 để trình Thủ tướng.
Việt Nam trở thành “tấm gương” trong việc phòng chống đại dịch Covid-19, nhưng kinh tế cũng bị ảnh hưởng nặng nề vì dịch bệnh. Vượt qua và nhanh chóng phục hồi kinh tế là nhiệm vụ không thể trì hoãn.
Máy bay nằm xếp hàng chờ là cảnh hiếm thấy ở Tân Sơn Nhất. Với các hãng bay, họ cũng khó tưởng tượng số lỗ chỉ một quý bằng lợi nhuận làm ra cả năm như vậy.
Những công dân được đưa về nước trong đợt này gồm có trẻ em và học sinh dưới 18 tuổi, người cao tuổi, người ốm đau,…
Hành khách buộc phải đeo khẩu trang suốt hành trình, hạn chế nói chuyện, ăn uống...trước chuyến đi phải được khai báo y tế, kiểm tra thân nhiệt...Hãng vận tải bố trí khách không quá 50% số ghế...
Các chính sách giãn, giảm thậm chí miễn thuế cần được ban hành ngay quý II, khi những tác động từ dịch tới doanh nghiệp, người lao động đã rất nặng nề.
Báo Tây Ninh đã trao đổi với đại diện nhiều doanh nghiệp lớn là các nhà phân phối, cung ứng hàng hoá thiết yếu, lương thực, thực phẩm có uy tín ở địa phương và trong nước. Tất cả doanh nghiệp này đều khẳng định: không có chuyện thiếu hàng hoá, lương thực, thực phẩm trong những ngày tới.
Đẹp thu hút người ta đã đành. Đằng này - kỳ khôi - cái xấu xa, dị thường cũng hút hồn khán giả không kém. Nó khiến cho ai gặp Bớt cũng chỉ tập trung nhìn mỗi… cái bớt.