Với những điều kiện địa lý thuận lợi, trong thời gian tới, thị xã Trảng Bàng phấn đấu trở thành một cực tăng trưởng lớn ở phía Nam của tỉnh trên cơ sở phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội và môi trường của các dự án phát triển Khu công nghiệp...
Tại một cuộc họp gần đây, các cơ quan, đơn vị có liên quan thống nhất phân luồng, điều phối giao thông cho phù hợp là giải pháp chính để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ ở cửa khẩu.
Việc sửa chữa thiếu đồng bộ, vẫn còn nhiều đoạn chưa được sửa chữa, mặt đường hẹp, bong tróc khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
Chiều 10.12.2020, tại giao lộ giữa 2 tuyến đường Xuyên Á và An Thạnh-Trà Cao (xã An Thạnh, huyện Bến Cầu) đơn vị thi công xây dựng đường An Thạnh-Phước Chỉ đã tiến hành san lấp mặt đường bằng cấp phối đá dăm, nạo vét rãnh thoát nước.
Tình trạng hư hỏng, xuống cấp trầm trọng của một số tuyến đường vào mùa mưa gây khó khăn cho các phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Thời gian gần đây, trên đường Xuyên Á, đoạn từ huyện Trảng Bàng đến Gò Dầu có nhiều xe công nông tham gia giao thông.
Vào khoảng 23 giờ 30 phút, ngày 29.10, tại quốc lộ 22 (đường Xuyên Á, thuộc địa phận ấp Voi, xã An Thạnh, huyện Bến Cầu), cách cầu Gò Dầu khoảng 1km, xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Thời gian gần đây, người dân ở gần khu vực giao lộ đường tránh Xuyên Á (đường tránh thị trấn Trảng Bàng) rất bức xúc vì khu vực này liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông- nhất là từ khi có biển cấm ô tô tải từ 10 tấn trở lên chạy thẳng qua trung tâm Thị trấn.
Đọc báo in
Bảng giá quảng cáo
Ứng dụng
