Xem xét thực hiện các chương trình theo đề xuất của HĐND các huyện, thị xã, thành phố và cử tri; quan tâm thực hiện các chương trình rà soát việc xử lý, giải quyết của ngành chức năng đối với những vấn đề mà chương trình đã phản ánh.
Thời gian qua, mặc dù gặp nhiều khó khăn, Tây Ninh vẫn nỗ lực khắc phục để đạt được những kết quả tích cực trong công tác xây dựng và giải ngân vốn đầu tư công. Nhiều công trình trọng điểm từ nguồn vốn đầu tư công trên các lĩnh vực hoàn thành đưa vào sử dụng tạo động lực phát huy tiềm năng kinh tế - xã hội của tỉnh.
Ngày 26/11 tới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ chủ trì Hội nghị công bố Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 7/10/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và xúc tiến đầu tư vùng.
Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 được UBND các huyện, thành phố triển khai thực hiện bảo đảm chặt chẽ, kịp thời, đúng quy định pháp luật, trong quá trình thực hiện, có điều chỉnh, bổ sung phù hợp với tình hình thực tế phát sinh và khả năng cân đối với từng nguồn vốn, thu hút vốn từ các thành phần kinh tế khác.
Kết luận hội nghị trực tuyến toàn quốc về đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và thực hiện 3 Chương trình mục tiêu quốc gia tổ chức ngày 26.9, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương các bộ, ngành, địa phương làm tốt công tác giải ngân vốn đầu tư công, có tỷ lệ giải ngân đạt trên 70% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó có tỉnh Tây Ninh.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) báo cáo gửi UBND tỉnh về việc triển khai đầu tư xây dựng Bến xe khách Tây Ninh mới thay thế bến xe khách hiện hữu.
Chính phủ sẽ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét giao danh mục và mức vốn cho nhiệm vụ, dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội.
Sáng 24.8, HĐND tỉnh khoá X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, ban hành các dự thảo nghị quyết quan trọng của HĐND tỉnh.
Đây có thể được xem là một dự án xã hội hóa về nước sạch nông thôn đầu tiên ở tỉnh. Thế nhưng sau 5 năm trôi qua, bao nhiêu hy vọng của người dân địa phương về việc được sử dụng nguồn nước sạch từ trạm cấp nước sạch Long Hòa ngày càng thất vọng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về bổ sung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, trong đó đề nghị nghiên cứu phương án 200 km/giờ.