So với đường quốc lộ, các tuyến đường cao tốc thường có một số điểm khác biệt về thiết kế, vận hành… do đó các lái xe tại Việt Nam cần nắm rõ để lưu thông an toàn.
Người dân kiến nghị UBND tỉnh có giải pháp hiệu quả để chấn chỉnh nhằm cải thiện chất lượng môi trường, bảo đảm sức khoẻ cộng đồng và văn minh đô thị.
Trống vô lớp gõ ba tiếng đã lâu, lũ trò lớp 9B vẫn ồn ào nói chuyện riêng. Thầy giáo Vĩnh cầm trên tay cuốn giáo án, mấy lần quét ánh nhìn sang góc trái của lớp, nơi có chỗ ngồi bị trống, chờ đợi một lúc lâu.
Bà Lê Thị Minh Lý là một người dân có nhà bên đường tổ 9 - ấp An Lộc cho hay, sau khi được giặm vá, con đường không còn nhiều “ổ voi” và rãnh sâu nguy hiểm như trước đây
Dự án Hệ thống thoát nước đường Nguyễn Văn Cừ đến quốc lộ 22B, rạch Sevil được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2020, có tổng chiều dài 2.880m, chiều rộng 3m, với tổng mức đầu tư trên 35 tỷ đồng
Con đường này hiện đang xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí, gây khó khăn cho người dân trong việc lưu thông và vận chuyển nông sản. Cử tri trên địa bàn đã kiến nghị chính quyền địa phương sớm sửa chữa.
Hương lộ 21 (ấp Sân Lễ, xã Hảo Đước, huyện Châu Thành) dài khoảng 4km, mặt đường đang có nhiều chỗ bị xuống cấp, “ổ gà”, “ổ voi” gây khó khăn cho bà con vận chuyển nông sản và tham gia giao thông.
Nhân kỷ niệm 47 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2022), sáng 27.4, ông Dương Văn Thắng- Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo huyện Gò Dầu đến thăm, tặng quà các gia đình chính sách tiêu biểu trên địa bàn huyện.
Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận nêu ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc đồng ý giao UBND tỉnh Lai Châu, Quảng Trị và Tây Ninh là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện các dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
Qua thực tế mới thấy, ngoài niềm vui thì còn đó nỗi lo an toàn, vì nhiều quán ăn xây cất tạm bợ trên mặt sông, không tuân thủ bất kỳ quy trình xây dựng nào.