Bến xe khách Tây Ninh nằm trên đường Trưng Nữ Vương (tọa lạc tại phường 2, TP.Tây Ninh) đã tồn tại hàng chục năm qua, phục vụ tốt cho nhu cầu hoạt động vận tải hành khách của tỉnh. Tuy nhiên, với tốc độ phát triển kinh tế xã hội như hiện nay (đặc biệt là kể từ khi thị xã Tây Ninh trở thành TP.Tây Ninh) thì việc một bến xe khách có quy mô lớn nhất tỉnh nằm trong khu vực trung tâm thành phố rõ ràng đã nảy sinh nhiều vấn đề.
Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu các chủ bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh tăng cường đảm bảo an toàn trong vận chuyển hành khách, bố trí người điều khiển phương tiện thuỷ phải có đủ chứng chỉ chuyên môn, bằng thuyền trưởng; phương tiện thủy phải được đăng ký, đăng kiểm phương tiện còn hiệu lực.
Theo phản ánh của người dân, vị trí đối diện trụ sở Công an huyện Dương Minh Châu trước đây có thành lập 1 bến xe của huyện, nhưng lâu nay bến xe này không còn hoạt động, bỏ hoang, cỏ dại mọc um tùm, lãng phí đất công.
Do đại dịch Covid-19 đã được kiểm soát, giãn cách xã hội được nới rộng, trong tháng 5 năm 2020 khối lượng vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh tăng mạnh, ước đạt 1.129 nghìn lượt khách- tăng 104,9% so với tháng trước và luân chuyển đạt 95.229 nghìn lượt khách.km-tăng 120,49% so với tháng trước.
Tạm dừng hoạt động các bến khách ngang sông có đưa đón khách qua lại khu vực biên giới tỉnh Tây Ninh trong thời gian 30 ngày kể từ ngày 19.3.2020.
Chất lượng hoạt động vận tải tuyến cố định ngày càng được doanh nghiệp chú trọng, mang lại sự hài lòng cho người dân.
Thời gian gần đây, người dân phản ánh tình trạng vệ sinh môi trường tại Bến xe Tây Ninh hiện rất kém.
Ngày 17.11, Hợp tác xã vận tải đường thủy số 1 Vàm Cỏ Đông tổ chức đưa vào sử dụng bến khách ngang sông Gò Nổi - An Bình.
Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, ngày 28/4, ngày đầu tiên trong dịp nghỉ lễ 30/1-1/5, cả nước xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 12 người, bị thương 7 người.
Sở GTVT Tây Ninh vừa có văn bản về việc tổ chức vận tải khách phục vụ trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5.