Tìm kiếm: Chức năng quản lý

Theo tin từ Ban Quản lý Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã triển khai phương tiện thiết bị và tiếp cận đám cháy tại hiện trường.

Bộ Thông tin và Truyền thông đã ban hành Thông tư 09/2023/TT-BTTTT hướng dẫn về vị trí việc làm công chức nghiệp vụ chuyên ngành Thông tin và Truyền thông trong cơ quan, tổ chức thuộc ngành, lĩnh vực Thông tin và Truyền thông.

Công đoàn ngành Y tế tỉnh vừa tổ chức thành công Đại hội lần thứ XII, nhiệm kỳ 2023- 2028.

Huyện Bến Cầu là một trong 5 huyện biên giới của tỉnh Tây Ninh, có 5 xã biên giới, có Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài, 2 cửa khẩu phụ: Long Thuận, Long Phước và nhiều đường qua lại biên giới. Đường biên giới tiếp giáp với Thành phố Bavet và huyện Svay Tiep, tỉnh Svay Riêng, Vương quốc Campuchia dài 31,5 km. Hiện nay trên tuyến biên giới của huyện đã cắm xong 16/16 cột mốc chính, 59 cột mốc phụ và đã phân giới được 28,4km, còn lại 3,1km đang tiến hành phân giới.

Trong 9 tháng năm 2022, công tác cải cách hành chính trên địa bàn Thành phố được quan tâm, nhất là việc tuyên truyền mục tiêu xây dựng chính quyền số, chính quyền điện tử. Tại bộ phận một cửa Thành phố và bộ phận Một cửa phường, xã tiếp tục thực hiện tốt việc niêm yết phương châm cải cách hành chính: “5 xin, 3 biết” và “10 nguyên tắc giao tiếp với công dân”.

Trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, Công an Tây Ninh vừa triển khai phần mềm kiểm soát người dân ra vào vùng dịch tại 9 chốt kiểm soát trên địa bàn tỉnh.

Nhằm tăng cường thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19, chiều 23.7, UBND phường 2 tổ chức cấp phát “Giấy vào chợ” cho người dân trên địa bàn.

Người dân rất mong các cơ quan chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát tải trọng các xe tải lưu thông trên đường nhằm hạn chế hư hỏng mặt đường. Đồng thời, tỉnh cần sớm xem xét nâng cấp, mở rộng tuyến đường.

Từ lâu, dọc tuyến đường 786, thuộc ấp Thuận Tây, xã Lợi Thuận, huyện Bến Cầu, đoạn đi ra quốc lộ 22 Xuyên Á, dài khoảng nửa cây số liên tục bị mất 7 nắp cống lớn (0,8m x 0,8m), làm bằng xi măng cốt thép. Ðể cảnh báo nguy hiểm cho người đi đường, người dân lấy nhánh cây cắm sơ sài xuống miệng cống, nhưng cũng có miệng cống còn bỏ trống như những hố sâu chực chờ xảy ra tai nạn...

Thành viên ban soạn thảo cho biết, so với lái xe, thể lực và sức khoẻ của lái tàu yêu cầu cao hơn do đặc thù nghề nghiệp.