Đây là các luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, có ý nghĩa rất quan trọng đối với hoạt động của lực lượng Công an nhân dân và tác động lớn đến nhiều mặt của đời sống xã hội.
Dương Minh Châu là địa bàn có đông người dân gốc Việt Nam chưa xác định được quốc tịch, thời gian qua, Công an huyện tập trung rà soát, xác minh để cấp giấy chứng nhận căn cước cho những người đủ điều kiện, bảo đảm mọi điều kiện thuận lợi để cấp thẻ căn cước.
Ngày 1.7, tại bộ phận Tiếp nhận và Trả kết quả thành phố Tây Ninh, Đội Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội Công an Thành phố tổ chức triển khai cấp thẻ căn cước cho công dân dưới 14 tuổi trên địa bàn.
Ngày 3.4, LĐLĐ huyện Tân Biên phối hợp Công an huyện tuyên truyền, hướng dẫn cài đặt và xác thực định danh điện tử trên ứng dụng VNeID.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh trên đường tuần tra phát hiện, bắt giữ 1 xe tải biển kiểm soát 70C-120.32, vận chuyển đường cát nhập lậu không có hoá đơn chứng từ tại khu vực cầu K21 đường Trần Phú, ấp Tân Phước, xã Tân Bình, thành phố Tây Ninh.
Trong hai ngày 19 và 20.7, ngành chức năng Thành phố tiến hành test nhanh Covid-19 cho cán bộ công chức trên địa bàn.
Thời gian qua, việc lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường làm nơi kinh doanh, buôn bán diễn ra tại nhiều nơi, nhiều tuyến đường khu vực đô thị, khu công nghiệp trên bàn tỉnh. Thực trạng này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Mặc dù được các địa phương thường xuyên ra quân chấn chỉnh, thế nhưng tình trạng này vẫn tái diễn mỗi khi lực lượng chức năng rút đi.
Từ lâu, việc xử lý chợ tạm, chợ tự phát là bài toán khó đối với chính quyền các cấp, ngành chức năng. Tuy nhiên, thực tế, nếu quyết tâm, tìm giải pháp phù hợp, có thể giải quyết vấn đề này.
Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) đề nghị 16 địa phương dừng việc tuyên truyền cấp đổi CMND sang Căn cước công dân để chờ triển khai cấp thẻ Căn cước công dân có gắn chíp.
Tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường, khu vực công cộng để kinh doanh gây mất vệ sinh, không bảo đảm an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho các phương tiện tham gia giao thông. Các ban, ngành, đoàn thể đã vào cuộc, đưa ra nhiều giải pháp, tuy nhiên tình trạng “bát nháo” này vẫn không kéo giảm.